“完善綜合交通運輸規劃,成都主樞紐建設取得重大進展”入圍本屆“建設成都杰出貢獻獎”候選事件,“主樞紐”到底意味著什么,它能從哪些方面對市民生活產生影響?昨日,西南交通大學交通運輸學院副院長李宗平就此接受了記者采訪。
“一般來說,綜合交通樞紐由主樞紐、若干次級樞紐和重要結點構成。”李宗平說,在綜合交通樞紐的層級結構中,地理位置優越、吸引區經濟總量和運輸總量占絕對優勢的樞紐就是主樞紐。所以,在西部綜合交通樞紐建設中,將成都建設為主樞紐的定位是必然的。另外,成都這一“主樞紐”雖從屬于綜合交通樞紐,但卻是構成綜合交通樞紐的核心要素。他表示,打造西部綜合交通樞紐,確立成都“主樞紐”,除了能深入推進成都本身的發展外,還能夠協調發展成都平原城市群、川南城市群、川東北城市群和攀西城市群等“四大城市群”。
那么,成都“主樞紐”的建設對成都市民有何影響?李宗平說,隨著交通樞紐的延伸和逐步完善,成都周圍的商圈潛力將會被挖掘出來,帶動經濟發展,同時也能創造更好的就業條件與就業機會。此外,“主樞紐”建設將會實現客貨流在樞紐內聚散方式的多樣化和快捷化,促進鐵、公、水、空多式聯運,促進綜合運輸以及物流業的快速發展,豐富居民出行方式和貨運方式的選擇。
李宗平還說,“主樞紐”建設不僅能在交通設施供給方面達到相當高的水平,同時基于城市交通信息港共用信息平臺建設,實時有效的交通信息能有效解決交通擁擠,減少人們的出行時耗,使人們的工作、生活效率得到提高。在提高交通效率的同時,運輸、物流成本隨之降低,城市污染也隨之減少等,“這也就意味著市民生活質量的不斷提高。”