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2024年11月24日
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2013年底，全國民用汽車保有量已達到1.37億輛（其中包括三輪汽車和低速貨車1058萬輛）。從2003年的2400萬輛增長到1.37億輛，10年汽車數量增長了5.7倍。
近日，微信、網絡紛紛推出“2013年全國十大汽車保有量城市排名”，稱230萬輛已成“十大”入門門檻，全國有31個城市的汽車數量超過100萬輛，其中北京、天津、成都、深圳、上海、廣州、蘇州、杭州、蘇州、鄭州等10個城市汽車數量超過200萬輛，北京市汽車達537.1萬輛。記者對網傳的十大上榜城市做了核實，數字有點出入，但有一點，其中一半城市確實已限購。
北京：超過530萬輛（網傳537.1萬輛）
2012年2月16日，北京市交管局宣布，機動車保有量達501.7萬輛。因為限牌，突破500萬輛的時間，被推遲了11個月。限牌第一年的2011年，北京全年凈增機動車17.3萬輛，同比下降78%。按年增17萬多輛算，目前北京汽車確實超過530萬輛。
重慶：150萬輛（網傳399.8萬輛）
網傳，重慶已擁有汽車總量399.8萬輛，從2012年汽車保有量的前十名躍居2013年第二，在2013一年汽車數量猛增70萬輛。而2013年12月，重慶市經信委曾公開表示重慶汽車保有量未超過成都：“成都達200余萬輛，而重慶估計在150萬輛左右。”
成都：268.59萬輛（網傳336.1萬輛）
網傳，成都擁有汽車總量336.1萬輛，僅次于重慶，并且自從2013年以來，成都每個工作日平均新上牌汽車1874輛。不過，今年3月7日，成都市交管局局長在成都公安交管工作會上，公布成都現有汽車保有量數據為268.59萬輛，已連續62個月新車上牌數均超過2萬輛。
深圳：272萬輛（網傳290.5萬輛）
截至3月24日，深圳市機動車保有量達到272萬輛，每公里車輛密度達到440輛，居全國之首。值得注意的是，今年1～2月深圳上牌的機動車達8萬輛，月均4萬輛，而去年月均為3萬輛。
上海：247.49萬輛（網傳272.3萬輛）
至今年3月底，上海市汽車保有總量為247.49萬輛，較上年底增加5.51萬輛，增長2.28%。其中小型汽車212.66萬輛，增長2.70%，較上年底增加5.59萬輛。
廣州：突破250萬輛（網傳269.5萬輛）
2013年10月9日，廣州機動車保有量已突破250萬輛。而2012年末的數字是204.16萬輛，比2011年末增長9.9%。據說，目前廣州機動車保有量已達269.5萬輛。
天津：不低于240萬輛（網傳258.9萬輛）
網傳，2013年末，天津全市民用汽車擁有量258.9萬輛，增長13.3%；其中，轎車擁有量185.64萬輛，增長18.4%。記者可查詢到的公開數據是，2013年1月底，天津市共有機動車239.4475萬輛。
杭州：259.8萬輛（網傳251.7萬輛）
截至2014年2月底，杭州市機動車保有量達到259.8萬輛，過去一年凈增量達到27.6萬輛，年增長率為12.17%。杭州機動車數量多年以兩位數增長。
蘇州：263萬輛（網傳245.0萬輛）
截至2013年底，蘇州機動車保有量突破263萬輛，其中私家客車168萬輛，同比增長17.8%；機動車駕駛人達到248萬人，同比增長13.9%，位居全國地級市首位。
鄭州：253萬輛（網傳230.8萬輛）
4月15日，鄭州交警部門最新數據顯示機動車保有量約253萬輛，日均入戶1500多輛。這個數據比今年1月的243萬輛，猛增了10萬輛，據交警部門預測，照這種增長速度，今年鄭州市新增機動車很可能突破40萬輛。去年一年，鄭州新增機動車34萬余輛，每年以15%的速度增長。因此，今年鄭州也數度傳出限牌傳聞。
