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    中國網4月22日訊 今年一季度，在春運和節假日客流的帶動下，全國鐵路客運量持續較快增長，累計發送旅客52882萬人，同比增加2701萬人，增長5.4%。

    2014年的一季度鐵路輸送5億余人，這著實是鐵路的一個好開始。這一組龐大而有力的數據也證明鐵路有這個潛質和能量來承載更多旅客出行。國民經濟水平的提高，構成人民大量出行的需求，在現今交通發達的時代大家出行有更多的選擇，但不管怎么樣安全、舒適是首要。在自主選擇的情況下，更多的人向往火車出行，這也說明我國人民對鐵路有著更正確的認識及對鐵路的真誠服務的信賴，當然這都離不開背后成千上萬鐵路人的努力。

    每逢節假日，人們出行的高峰期，巨大的運力儲備就大展鐵路迷人魅力，節假日溫馨出行不再是難事。鐵路給人予出行之方便，它想人所享，它給人所急。對于乘客來說，火車出行是幾個小時、十幾個小時的事，但對于多少鐵路人來說干鐵路這是一輩子的事，是他們用人生去燃燒起鐵路的新希望。也許你也曾質疑鐵路是否真的這么好？鐵路真金不怕火煉，這一切都是實實在在。不管你之前聽到的是什么，都不如你親自看到的感受到的來得真實，如若有機會你大可嘗試火車出行，親身體驗鐵路人的貼心服務，那必然是你的一次溫馨之旅。

    安全優質，那是鐵路人一直的標準。就如近來大家所熱議的話題：飛機去哪兒了？輪船去哪兒了？的確，安全是運輸企業的前提。安全生產永遠是在鐵路運輸的主旋律，近來的鐵路改革我們有目共睹，它努力提高設備質量、服務質量、管理質量等，以一個全新的面孔向人們展示鐵路迷人魅力。做到了這些不只為以鐵路事業蒸蒸日上，它深入勞動群體深思預判，一切以人民群眾利益為出發點，把更多的優惠和福利帶給大家。

    興路強國，那是鐵路人一直的目標。鐵路人學貫中西，中西結合，取其精華去其糟粕。通過引進消化吸收再創新，建立鐵路經濟長遠的發展計劃。在通過不斷改革不斷創新，逐漸增強我國鐵路的運營規模、運營質量，把運營效率和技術儲備大大提升上去。經過多年的鋪墊，我國鐵路厚積薄發，高鐵迅猛發展是一種契機也是必然的發展方向，高的標準人性化的服務讓不少旅客為鐵路點贊。現在“興路強國”不再是夢，它威武雄壯的鋼鐵身軀在睡夢里早已長大，縱跨南北橫貫東西遍布全中國各大好河山，鐵路經濟將逐漸走向全世界。

    “安全優質、興路強國”這不僅僅是口號，是每一個鐵路人肩負的重要責任，也是一代一代鐵路人執著的堅守。越來越好是鐵路未來發展的必然趨勢，大中國在逐漸的“變小”，日益完善的鐵路基礎服務必定讓我國人民真正享受到安全、方便、溫馨的“快車慢旅”。