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2024年11月24日
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4月12日，在中國汽車藍皮書論壇上，北汽集團董事長徐和誼透露，北京汽車制造廠有限公司將整體從北京轉移至河北黃驊，北京地區主要負責整車、動力總成研發，核心零部件和高端汽車制造。
4月9日，《第一財經日報》報道，北京第一批外遷公司有207家，主要涉及化工、建材、鑄造等門類。目前名單已經通報給天津、河北等地。當晚，北京發改委稱，此消息不實，未制定外遷企業名單。
11日，據《河北日報》報道，10日從唐山市曹妃甸區獲悉，該區將聯合首鋼總公司在北京和曹妃甸共同建設北京產業園，積極承接北京產業轉移。該產業園將吸引欲將生產部分外遷的北京企業，企業可在首鋼的石景山原廠區建設總部，在曹妃甸建設生產基地。
“這是一個三贏的方案。對于北京來講，可實現產業轉移、功能疏解。對于曹妃甸來講，可贏得產業承接、人氣聚集。對于企業來講，既保證了將總部設在北京，又拓展了發展空間，集體入駐曹妃甸還可免去孤獨之苦。根據這個方案，企業所得稅依然在北京繳納，增值稅等稅種在曹妃甸區繳納，在沒有改變原來稅收機制的情況下實現了利稅分成。”曹妃甸區副區長張貴寶告訴記者。
2012年據媒體報道，在河北黃驊，北汽制造有2826畝地建生產廠，目前在大動工程，據測算，北汽大型整車生產基地，一期產能達到30萬輛，2013年3月份就能投產。二期設計產能為20萬輛，50萬輛的總產能要在2015年前完成。
北汽董事長徐和誼并未透露北京汽車制造廠有限公司搬遷至河北后，公司企業所得稅將繳納至何地的情況。
此外，有媒體報道，北京現代雖然不可能搬遷，但未來新廠建設將側重于河北地區。
