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2024年11月24日
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千龍網-法晚聯合報道（記者 陳斯） 將于2014年年底開通的地鐵15號線西段將與地鐵5號線在大屯路東站實現空中換乘。
12月29日上午，記者獲悉，15號線西段起點關莊站至大屯路東站已經雙向隧道貫通，而大屯路東站的換乘方案也“浮出水面”。
空中連廊 直通“天上地下”
記者上午從施工方北京住總集團一公司地鐵市政分公司獲悉，盾構機在地下掘進80多天后，已從大屯路東站至關莊站盾構區間左線破土而出。關莊站作為全線兩個鋪軌基地之一即將進入軌道鋪設階段，預計明年6月實現軌通。
建設完成后，大屯路東站將實現與5號線的換乘。大屯路東站也是目前北京最寬的地鐵站，站內寬44米，是一般車站的兩倍。
15號線在地下，5號線高出地面懸在“空中”，如何便捷地實現兩條線的換乘？
據悉，在換乘方式上，大屯路東站不會像13號線西直門站和2號線西直門站那樣，乘客要不斷“上天入地”，繞大圈才能換乘，而是通過一條空中連廊，直接將乘客從地下引到地上，實現空中換乘。
在15號線站廳層的西北角，已經為兩座車站的空中連接開了一扇門?！靶腥藭倪@里出去，順通道繼續向西北，出地面后直接進入空中連廊。 5 號線目前采用的玻璃罩會給 15 號線開出一個口子，換乘的乘客可以直接進入付費區。” 北京住總集團一公司項目經理隋國梁表示。5號線車站目前正在進行改造，兩座車站將進行把彼此連接起來的“空中之吻”。
