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2024年11月24日
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本報(bào)長(zhǎng)沙12月17日電（記者 侯琳良）記者17日從廣鐵集團(tuán)了解到，經(jīng)過(guò)數(shù)千名建設(shè)者近1個(gè)月的晝夜工作，杭州至長(zhǎng)沙高鐵接入長(zhǎng)沙南站施工圓滿完成。這意味著滬昆與京廣這兩條我國(guó)橫縱雙向最長(zhǎng)高鐵實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
據(jù)介紹，高鐵接入施工主要包括軌道、通信、信號(hào)、供電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。廣鐵集團(tuán)采取變更車底入庫(kù)時(shí)間、改變動(dòng)車組接車股道等運(yùn)輸調(diào)整方式，盡可能減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_，確保了各項(xiàng)施工任務(wù)安全順利完成。
杭州至長(zhǎng)沙高鐵是滬昆高鐵的重要組成部分，也是溝通我國(guó)華東至中南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，是我國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高鐵。
