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2024年11月24日
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中新網(wǎng)12月17日電(汽車頻道 劉博) 15日晚，天津市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布從2013年12月16日零時(shí)起在全市實(shí)行小客車增量配額指標(biāo)管理，并將自2014年3月1日起按車輛尾號(hào)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行交通管理措施。目前，天津機(jī)動(dòng)車開始限購已經(jīng)2日，中新網(wǎng)汽車頻道記者在瀏覽網(wǎng)頁和論壇時(shí)發(fā)現(xiàn)，有一些居住在天津的車主由于自己的車之前上了北京車牌，希望和居住在北京卻擁有津牌車的車主進(jìn)行交換。還有網(wǎng)友稱，既然天津與北京一樣限購，不如讓京津兩地牌照的車在京津地區(qū)互相不受限行約束。
京津兩地車主發(fā)帖換牌 網(wǎng)友稱各取所需
記者在百度輸入“北京牌換天津牌”或者“天津牌換北京牌”，就有論壇發(fā)布的“換牌貼”，有發(fā)帖網(wǎng)友表示其現(xiàn)在居住在天津，但是自己的車是北京牌，明年天津限行后出行極為不方便，想換個(gè)北京地區(qū)的天津車牌。而有跟貼的網(wǎng)友稱自己居住在北京，由于限購后搖不到號(hào)，只能上天津牌使用，也愿意交換。
一位天津的趙先生對(duì)中新網(wǎng)汽車頻道表示，其08年在北京購買了一輛合資品牌車，并在北京辦理了上牌手續(xù)，此后該車一直在天津使用。趙先生由于工作業(yè)務(wù)需要經(jīng)常開車到北京，北京限購限行后，北京車牌給予其極大便利，因此趙先生一直沒有辦理機(jī)動(dòng)車外遷轉(zhuǎn)籍。如今，天津與北京一樣，實(shí)施限購的同時(shí)也實(shí)施了限行，趙先生的北京牌照車在天津行駛將會(huì)受到外埠車限行規(guī)定限制，限行后很不方便。因此，趙先生表示，希望能有擁有天津牌的北京車主和他互換使用車牌。
網(wǎng)友建議：反正都限購 不如京津兩地互不限行
有網(wǎng)友還指出，現(xiàn)在天津也限購了，京津兩地有很多車主都是持有對(duì)方地區(qū)的車牌，兩地都不存在機(jī)動(dòng)車增長不可控的情況，還維持著原有機(jī)動(dòng)車保有量。因此有網(wǎng)友建議：不如讓北京和天津地區(qū)聯(lián)動(dòng)，兩地牌照的車在京津地區(qū)行駛不受外埠車限行管理規(guī)定限制。
據(jù)調(diào)查，北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購之后，很多急于用車的市民選擇上外地車牌行駛，其中很大部分是天津車牌，而在北京未實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購之前，也有部分天津市民來北京購車并上了北京車牌。
現(xiàn)如今，京津兩地都實(shí)施了限購政策，兩地出現(xiàn)很多車主發(fā)帖聯(lián)系互換各自所在地的車牌。不過有專家指出，目前京津兩地車牌無法過戶，互換牌照屬于出借機(jī)動(dòng)車指標(biāo)，有一定風(fēng)險(xiǎn)。譬如此前北京為了防范并打擊少數(shù)企業(yè)和個(gè)人通過非法轉(zhuǎn)讓指標(biāo)不當(dāng)獲利的行為，調(diào)控政策做出明確規(guī)定：指標(biāo)確認(rèn)通知書只能有指標(biāo)所有人本人使用，對(duì)于買賣、變相買賣、出租或者出借小客車配置指標(biāo)確認(rèn)通知書或小客車更新指標(biāo)確認(rèn)通知書的，由指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)收回已取得的配置或更新指標(biāo)、三年內(nèi)不受理該申請(qǐng)人提出的指標(biāo)申請(qǐng)。
