藍天成為“奢侈品”的現實告訴人們,中國既有的唯GDP是舉、不計資源消耗數量、不顧環境破壞代價的發展模式已經走到了盡頭。如仍不加以反思、不改弦易轍,則經濟增長必至絕路。
12月9日,南京當地一家都市報以近整版的篇幅,在頭版上畫出了一片藍天,藍天中飄浮的一頁紙上寫著兩行字:“我們希望這一天”“藍天不是奢侈品”。
藍天成為“奢侈品”的現實告訴人們,中國既有的唯GDP是舉、不計資源消耗數量、不顧環境破壞代價的發展模式已經走到了盡頭。藍天成為奢侈品的現實還告訴人們,中國將為環境的修復與恢復付出無比巨大的代價,這一代價甚至要遠遠超過近二三十年GDP增長所帶來的經濟效益。
“今年以來,全國平均霧霾天數為52年來之最,安徽、湖南、湖北、浙江、江蘇等13地均創下歷史紀錄”“12月來臨出現的這場霧霾,已波及25省份,100多個大中型城市”“長三角出現這么嚴重的霧霾也較為少見,‘說明大氣污染不僅僅是在京津冀地區,長三角也很厲害’”……這樣大范圍的嚴重霧霾實在令人震驚。
由上述媒體報道來看,被霧霾遮蔽的地區,幾乎全都是中國經濟相對發達地區。就在幾年前,對于許多人來說,霧霾還是從未見識過的現象。霧霾的頻繁出現,實際上只是中國水體以及土壤被嚴重污染后,環境繼續加速惡化的大氣表征。今年以來,在部分經濟相對發達地區,一段時間內,霧霾蔽日的天數已經多于可見藍天的天數。毫無疑問,水體、土壤污染和大氣霧霾,與超高消耗資源為代價的經濟增長模式之間,存在著確切的因果關系。
超高消耗資源的經濟增長模式,究竟“超高”在哪里?以日本為參照,選用中日兩國GDP數值最接近的2009年的數據,則可以充分說明中國經濟增長的代價有多大。2009年,中國的GDP總量占世界GDP總值的8.6%,同年日本的GDP總量占世界GDP總值的8.7%。但是,實現幾乎同等數量的GDP量值(日本還略多于中國),中國在當年消耗了世界煤炭消耗量的47%,石油消耗量的11%,而日本則只消耗了世界煤炭消耗量的3.3%,石油消耗量的5.1%。
當然,從發展過程上看,中日兩國分別處在不同的經濟增長階段。但是,這并不是說中國經濟增長要采取導致今日霧霾蔽日的發展模式。以中國經濟增長所創造的財富數量,輔以體現社會正義的分配制度、以及公平公正的社會保險制度、醫療保險制度,中國完全可以在更加從容的情況下,以更小消耗資源的經濟增長模式和稍低的經濟增長速度,換取更適宜生存的自然環境。
上述道理并不難懂。然而,在一些政府官員那里,這樣的道理是根本不存在的。這些官員,以“發展是硬道理”為旗號,搞破壞性開發,促掠奪式增長,哪里還管什么環境,哪里還顧得上子孫后代。可以肯定的是,這樣的經濟增長不是硬道理的經濟增長,而是竭澤而漁、貽害子孫的經濟增長。
發展是硬道理,不假;發展到一定階段,仍采取不顧一切幾近瘋狂的發展模式,就變得沒有道理。在如此嚴重的環境屏障面前,仍不反思出路,仍不改弦易轍,則經濟增長必至絕路。