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    環保部10月11日在其網站公布通知，就城市軌道交通噪聲與振動控制向各單位征求意見。意見提出合理規劃城市軌道交通沿線土地利用性質，優先以商業、工業用地為主，減少居住、文教用地。
    意見明確，城市軌道交通噪聲與振動污染防治應遵循以下原則：1、堅持合理規劃、預防為主的原則。2、堅持源頭控制與綜合治理相結合的原則。3、堅持安全可靠，技術適用，經濟合理的原則。
    意見提出，城市軌道交通線網規劃應與城市發展總體規劃相協調，鼓勵將城市軌道交通噪聲與振動污染作為線網規劃決策的依據。線路應與聲與振動功能區劃相適應，鼓勵沿既有交通干線或規劃交通干線布置。走向應與既有建筑物留有充足的防護距離或控制條件；城市軌道交通線網規劃用地控制范圍內不宜新建建筑物，無法避免時，應采取相應的措施，以消除城市軌道交通引起的不利影響。