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    記者昨天了解到，通過利用山體河谷等自然條件，南京其實也規劃預留了6條生態通風走廊。“這些生態通風走廊就像城市的一個個大‘出氣孔’，可確保郊外的普遍涼爽空氣吹進來，把主城的熱空氣置換出去。”南京總體規劃修編的一位專家表示，“生態通風廊道”南京早就提出來了，否則夏天熱島效應會更厲害，冬天霧霾也會更多。

    據介紹，其中，江南的3條生態通風走廊分別為：紫金山—青龍山—黃龍山；方山—秦淮河；牛首山—祖堂山—雨花臺。江北的3條生態通風走廊分別為：老山—長江；大廠—化工園；長蘆—玉帶—八卦洲。

  這些生態通風走廊的寬度有的是三四公里，有的是一兩公里，長度基本都有數十公里，分別利用山體林地、河谷水道、濕地、綠地等自然條件，通過建設限高等手段，形成開敞空間和城市的大“出氣孔”。

  目前，大部分生態通風走廊已基本形成，并正在發揮作用。個別生態通風走廊還需進一步加強建設，如老山—長江之間，還要沿長江三橋連接線兩側增加大量綠化，使老山和長江通過綠化連在一起。

  不過，預留這些生態通風走廊也遇到很多困難，南京市環保局有關負責人告訴記者，比如長蘆—玉帶—八卦洲之間，有一條4公里寬的隔離帶，當地企業一直想把這塊地用于建設，專家組和當地有關部門反復溝通，最終還是堅持把它預留下來了。因為，這塊地一旦用于建設，將卡住這條生態通風走廊的“咽喉”。