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    近日，有媒體報道，溫嶺火車站架空層出現沉降情況。

　　據曝光照片顯示，沉降的部分主要是與外圍十幾根支撐柱相連的路面，長約三百多米，寬有五六米，呈“波浪式”沉降。其中，部分與沉降路面相連的支撐柱的外墻面開裂，最嚴重一處裂縫寬達十幾厘米，可以塞下一個成年人的拳頭。

　　當地市民還曾向媒體反映，出現沉降情況已有一段時間，而近期沉降情況愈加嚴重。

　　據悉，溫嶺火車站于2009年9月28日投入使用，至今僅四年時間，如此大面積沉降情況讓沿途乘客頗為擔心。

　　29日，記者自溫嶺方面獲悉，當天上午，溫嶺市政府會同沿海鐵路浙江有限公司、上海鐵路局寧波車務段等相關單位和專業人員就此沉降情況進行研究和處置，確定是火車站室外出租車道路面出現不均勻沉降問題。

　　經過現場查勘和分析，他們確認鐵路站房和高架橋結構完好，運行使用安全。

　　而造成沉降的主要原因則是：原設計為人行道改成出租車道后，經幾年使用地面發生不均勻沉降，個別裝飾柱干掛破裂。目前，整修工作已經開始，預計需一個月時間。

　　此外，鐵路方面與當地政府就如何加強站房管理和日常維護工作作了進一步的溝通和協調。