“18年前,鄉鎮牧民來縣城都是騎馬;10年前,大部分是騎摩托車;現在城里馬沒了,摩托車變少了,大部分開汽車。”青海省玉樹藏族自治州治多縣交通局局長趙建國告訴中新社記者。
2010年4月14日,青海玉樹藏族自治州發生7.1級地震,造成治多縣加吉博洛鎮(包括縣城)、立新鄉2239戶8894名群眾受災,人員傷亡和財產損失巨大。震后,在該省海西蒙古族藏族自治州的援助下,治多縣作為一般災區開展“苦干3年,跨越20年”災后重建,包括居民住房、醫療衛生、教育、交通等16大類121個項目,總投資近12億元。
“災后三年重建交通方面,治多縣修建了通寺公路、通鄉砂路、通村砂路三類道路共750公里,總投資5600萬元(人民幣。下同)”趙建國說,“修建了配套橋、便民橋26座,總投資6600萬元”。
據介紹,“十一五”以來,治多縣的交通已有改善,5鄉1鎮20村震前已實現全部通路。“災后三年重建又提升了整體交通條件,截至目前全縣共有公路通車里程3150公里,橋梁83座”。
走在靚麗一新的治多縣城南新區,“七橫”馬路筆直平坦寬闊,兩側樹立著嶄新的太陽能路燈。“以前城南只有省道308線一條公路,現在縣城馬路變得太好了。”當地民眾才仁文秀說。
“治多縣城面積9.3平方公里,我們計劃開通3條公交線路,目前正在設計車站,預計最快明年底可開通。”趙建國說,“隨著交通硬件的改善,接下來我們要做好公交司機和專業執法人員的招聘”。
趙建國說,交通對全縣經濟發展的作用是巨大的,隨著省道308線的改擴建,進出入治多的客運、貨運能力將大大增強,“也方便了游客自駕游旅行”。
除災后重建交通項目外,治囊(治多縣至囊謙縣)公路、國道109線治多縣索加鄉至格爾木市唐古拉鄉公路也于今年開工建設。建成通路后,治多縣對外將初步形成多出路交通格局。