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延安富了。從位于延河北岸、與寶塔山隔河相望的“城管大廈”,就能看出革命老區繁榮富強的樣子。30層的城管大廈,可以容納多少臨時工,這要看編制之外,延安城管還有多少勞動力支付能力。
天下沒有白干的臨時工,天下也沒有白坐的豪車。延安城管局長張建朝胯下那輛市場報價40多萬元的越野車,被指達到了部級配車標準。延安城管再有錢,局長坐騎與用車“規定”相比,總不能弄得太離譜。
臨時工街頭飛腿、連累局長坐騎,局長還沒被請出來走幾步,屁股底下就露出了不干凈——這豪車是您坐的么?
不過,延安城管紀委書記王成章另有說法:是長慶油田公司油井漏油,污染到了王瑤水庫,延安城管自來水公司全力搶險,長慶油田給城管局獎勵了一筆“具體說不準”的錢。“自來水公司考慮到城管局工作人員常走山路,沒有越野車,就用獎金買了豐田霸道,借給市城管局使用”。
執法的城管笑納了污染企業獎給的一筆“說不準具體數字”的錢,城管還會不會派臨時工去執他們的法、罰他們的款,甚至飛腿踏他們的頭?我們說不準。估計連獎了多少錢都說不準的紀委書記更說不準。城管所屬自來水公司領導接這筆錢、花這筆錢,局長知不知道?是下級主動“借給”上級,還是上級主動向下級“借來”的?估計紀委書記同樣說不準。
30層樓的城管大廈,在城管局黨委書記侯世懷的回應中,是“在全延安,豪華程度屬中等,只是辦公環境稍微好一些,辦公面積稍有超標”。城管局顯然不是想做把其他政府部門拉下水的“高級黑”,而是想告訴人們,跟別人比,城管這點事,沒什么大不了。
跟全延安比,城管大廈超標這點事,沒什么大不了。那么,跟街頭上百幾百萬的豪車比,城管局長“借”了個超標的車子坐坐,就沒什么大不了。跟黑社會比,臨時工飛腿踏頭這點事,就沒什么大不了。延安城管什么時候能夠把自己端出來,與法治的要求作對比,與明文的規定作對比,與民眾的期待作對比?
延安是個出精神的地方。這個精神,肯定不包括對待民眾的“飛腿踏頭”,不包括執法與被執法者之間你獎我受的“魚水深情”,不包括攀比著誰比誰的辦公大樓更加奢華。希望當地政府對待民眾的質疑,提起精神來,從治理城管部門下手,從嚴治吏,千萬別讓“臨時工”,在這塊圣地上,睡壞了搖籃。
延安城管什么時候能夠把自己端出來,與法治的要求作對比,與明文的規定作對比,與民眾的期待作對比?