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    從6日起，北京市交管部門對“中國式過馬路”——闖紅燈行為，將不僅僅停留在批評教育而是要動真格罰款了。4月初全市啟動的“非機動車行人交通秩序專項整治”行動如今已過了一個月的“緩沖期”，對于行人硬闖紅燈的行為，將依法罰款10元，非機動車違法將罰款20元。

    看了這個報道，筆者認為，從5月6日起，北京市全面動用罰款方式向“中國式過馬路”說不， 這一舉措很有必要，回應了大多數市民的期待，它讓每個出行人都學會敬畏《交通法》做真正的強者。

    行人闖紅燈，幾乎伴隨著每一個進入汽車社會的城市，從最初的并發癥演變為今天的慢性病。其根源是人的從眾心理、法不責眾心理作怪。闖紅燈讓中國社會付出了高昂的生命代價：去年僅前10個月，全國因闖紅燈肇事造成死亡798人，平均每天2.6人死于“闖燈”，闖紅燈讓中國城市支付了巨大效率代價。我國《道路交通法》明確規定闖紅燈違法，婦幼皆知，闖紅燈沒有任何借口。據有關調查70%的人期待加大對違反交規行為懲罰力度。可見北京市全面動用罰款方式向“中國式過馬路”說不符合民意，并大有希望。

    遵守信號燈是社會交通與公共秩序的基礎，也是創建文明城市的基礎。交通信號燈，見證的是市民文明素質的植入和升華，保障的是城市形象和價值的飛躍。在常人的印象中，敢于邁出第一步的人通常是勇者，但敢于闖紅燈者絕對不是！今天北京對敢于闖紅燈的者動真格處以罰款，進行較真逗硬，是提升城市交通文明的嚴厲措施，也是糾正人們社會心態的一劑良藥。 它會讓每一位出行者敬畏我們的《交通法》，尊重無聲之法律、謹守內心之禁忌，堅決不去闖路口的紅燈和道德的“紅燈”，做一個真正的強者。 一個和諧、愉快、奮起、積極向上、處處充滿愛的社會，以及和諧的交通環境就會實現。