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    ２６日上午１０時許，在廈（廈門）深（深圳）鐵路福建和廣東省分水嶺處，隨著施工人員擰緊全線最后一根鋼軌的扣件螺栓，全長１４５．７４２公里的廈深鐵路福建段全線鋪軌貫通，并與廈深鐵路廣東段順利接軌。

    據南昌鐵路局介紹，廈深鐵路全長５０１．２１９公里，于２００８年８月開工建設。其中，廈門至漳州段３３．３公里線路已于２０１２年６月２９日與龍（龍巖）廈（廈門）鐵路龍（龍巖）漳（漳州）線同步開通運營。

    該線起自福建廈門市，經福建角美、漳州、漳浦、云霄、詔安地區，進入廣東境內，終至深圳市，北接福（福州）廈（廈門）鐵路，南連廣（廣州）深（深圳）鐵路和廣深港客運專線，并與龍廈鐵路、鷹（鷹潭）廈（廈門）鐵路相通。

    南昌鐵路局表示，廈深鐵路是杭（杭州）深（深圳）客運專線的重要組成部分，我國規劃的“四縱四橫”快速客運通道之一。它的建設對于解決東南沿海地區鐵路“瓶頸”制約、完善路網結構、提高綜合運輸能力、促進海峽西岸的經濟發展，具有十分重要的意義，使海峽西岸與長三角和珠三角經濟區相互往來更加便捷。

    據了解，目前，廈深鐵路福建段的建設單位東南沿海鐵路福建公司正以７月份具備聯調聯試條件為目標，優化施工組織，確保工程質量，力爭年底達到試運營條件。這一快速大通道的形成，不僅首開福建省內到深圳的動車，而且使福州到深圳由過去１８．５小時縮減至６小時內。