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2024年11月24日
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滬寧城際鐵路和京滬高鐵，是上海世博會期間國內外賓朋往來上海的重要通道。把“兩鐵”昆山段建成綠色長廊既是服務上海世博會的需要，又是展示昆山形象的有利契機。“兩鐵”綠色廊道工程規劃總面積696.6公頃，綠化用地面積490.5公頃，紅線內綠化工程招標面積402.02公頃，穿過花橋國際商務城、陸家鎮、開發區、玉山鎮、巴城鎮五個區鎮，工程規模大、涉及面廣。為高標準、高質量做好沿線綠化工作，市住房和城鄉建設局以及各有關區鎮，在加快推進綠化工程過程中，建立了領導小組，落實專人明確各標段相關責任，同時還加強與施工單位建立有效的管理網絡，結合各區鎮土方工程進展情況，杜絕“人等土、綠等苗”現象。
在施工前期，由于“兩鐵”綠色廊道建設地跨五個區鎮，其間有工廠、農田、魚塘、住宅、苗圃等，道路河流縱橫，地形復雜，工作難度較大。因此，相關區鎮和有關部門前期已經加快了沿線拆遷、拆違進度，督促施工單位土方整形到位。在施工中做到土方整理一塊，苗木種植一塊，保養維護一塊，見新見綠一塊。目前各區鎮共計完成土方施工約315.8萬方，占工程總量的78.9%；拆遷面積約82.28萬平方米，占工程總量的54.4%。
為確保“兩鐵”沿線綠色廊道建設中局部和整體景觀效果的協調一致，相關部門還根據綠化種植的規律，結合施工特點，科學組織施工時序。“兩鐵”沿線昆山段整體景觀將體現東部以農田林網為特色的生態風情、中部以綠帶防護為主的現代城市新風采、西部以水鄉風情為特色的景觀生態綠地的建設風格和總體思路。
“兩鐵”綠色廊道在裝扮沿途風景的同時，可有效吸收鐵路高速列車行駛過程中帶來的二氧化碳排放，使高速鐵路成為低碳鐵路。在樹種選擇上，昆山市有關部門堅持因地制宜、有效優先考慮鄉土樹種和抗旱樹種，突出站區綠化美化。截至目前，“兩鐵”沿線昆山段種植了廣玉蘭、香樟、落羽杉、黃山欒樹等1萬余株，綠化面積達13萬平方米。
隨著“兩鐵”沿線綠化工作的有序推進，5月1日前昆山市將全面完成“兩鐵”沿線綠色廊道建設工作。屆時，在風馳電掣的高速列車上，游客將會看到色彩宜人的植物群落，昆山段沿線綠色走廊將成為一道美麗的綠色風景線。（記者 劉畢亮）(編輯 秦小東）
