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利益固化,藩籬如何沖破?
時間:2013-03-14 09:01:01  來源:新華網(wǎng)  作者:汪金福 趙仁偉 侯大偉 
    2013年春天,中國兩會釋放出清晰的改革信號——

    3月5日,政府工作報(bào)告繼十八大報(bào)告之后再次提出:以更大的政治勇氣和智慧,深入推進(jìn)改革開放;當(dāng)日,習(xí)近平總書記參加上海團(tuán)審議時強(qiáng)調(diào):改革“要勇于沖破思想觀念的障礙和利益固化的藩籬,敢于啃硬骨頭,敢于涉險(xiǎn)灘”;3月10日,國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案亮相……

    種種跡象,彰顯新一屆中央領(lǐng)導(dǎo)集體決意披荊斬棘、深化改革的信念。出席會議的代表委員們認(rèn)為,現(xiàn)階段改革向縱深推進(jìn),既迫在眉睫,又步履艱難;惟其如此,步入攻堅(jiān)期和深水區(qū)的中國改革,需要勇氣,更需要智慧。

    重點(diǎn)如何突破——一些曾經(jīng)的改革受益者淪為阻力,沖破盤根錯節(jié)的利益固化藩籬,考驗(yàn)勇氣,更考驗(yàn)智慧

    重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革必須取得突破——共識形成多年,進(jìn)展并不如意,挑戰(zhàn)來自兩個方面:一是既得利益,一是既有權(quán)力。

    財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所所長賈康委員分析,同30多年前普惠式改革相比,今天的改革面臨的局面復(fù)雜得多:一些系統(tǒng)性的利益格局已經(jīng)固化,當(dāng)初的一些改革受益者為了維護(hù)自身利益已經(jīng)淪為改革繼續(xù)推進(jìn)的阻力,要打破盤根錯節(jié)的利益格局,必然困難重重。

    “在固化的利益格局里,權(quán)力異化是典型特征?!鼻迦A大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任蔡繼明代表說,本次政府機(jī)構(gòu)改革與職能轉(zhuǎn)變同步推進(jìn),一個重要著力點(diǎn)就是向市場放權(quán),向社會放權(quán),將該管的管好,將不該管的放下。

    成都市長葛紅林代表說,受利益驅(qū)使,現(xiàn)在一些政府患了“多頭癥”:有問題時,多個監(jiān)管部門相互扯皮,責(zé)任模糊;有利益時,大家一哄而上,雜亂無序。政府自身改革,就是要改變這種狀況。

    所謂改革的“重點(diǎn)領(lǐng)域”和“關(guān)鍵環(huán)節(jié)”,無非是這些地方利益固化程度更為嚴(yán)重,對利益格局重新“洗牌”的難度更大。政府改革如此,壟斷行業(yè)、收入分配、資源價(jià)格、財(cái)稅體制等改革莫不如此。

    民建中央副主席辜勝阻代表專門做過統(tǒng)計(jì),“目前在戶籍上有60多種城鄉(xiāng)不平等的福利?!眱H一項(xiàng)戶籍制度改革,背后牽扯多少利益關(guān)系?

    敢啃硬骨頭敢涉險(xiǎn)灘——這種義無反顧、攻堅(jiān)克難的信念,引起代表委員強(qiáng)烈共鳴。中國(海南)改革發(fā)展研究院院長遲福林委員說:“改革與危機(jī)賽跑,這并非危言聳聽。當(dāng)前只有通過改革攻堅(jiān)化解深層次矛盾、創(chuàng)造新的制度紅利,才能真正掌握改革和發(fā)展的主動權(quán)?!?/p>

    國家行政學(xué)院教授、中國行政體制改革研究會副會長汪玉凱認(rèn)為,深化重要領(lǐng)域改革,需要更加堅(jiān)定的政治勇氣和智慧,某些搖擺傾向值得警惕:一方面說要對既得利益格局、對壟斷行業(yè)進(jìn)行改革,另一方面又在自覺不自覺地強(qiáng)化壟斷行業(yè)地位,強(qiáng)化不合理的利益格局;一方面,市場在資源配置中的基礎(chǔ)性作用不斷受到行政權(quán)力的威脅,另一方面又下不了決心限制政府強(qiáng)勢;一方面收入分配不公、城鄉(xiāng)差距、貧富差距、行業(yè)差距、區(qū)域差距過大等引發(fā)的民生問題、社會問題越來越突出,另一方面又沒有足夠的底氣向不合理的既得利益格局宣戰(zhàn)等等。這些傾向不扭轉(zhuǎn),改革攻堅(jiān)很難進(jìn)展。

    路徑怎樣選擇——總是用“新人新辦法”勢必影響社會公平,增量改革和存量改革協(xié)調(diào),當(dāng)以大多數(shù)人利益為基準(zhǔn)

    北京市民王洋自2011年北京搖號購車政策實(shí)施起就參與搖號,苦等兩年多仍沒“中簽”。他說:“我認(rèn)同政府限車的措施,但那些已經(jīng)有好幾輛車的家庭沒有限制,我這樣無車家庭卻沒法購車,這公平嗎?”

    “現(xiàn)在一些改革久推不動或效果不佳,一個重要原因是只針對新增的改革對象,而無法觸動早期改革的既得利益群體。”國家行政學(xué)院決策咨詢部研究員王小廣認(rèn)為,如果僅有增量改革回避存量改革,不僅無法實(shí)現(xiàn)權(quán)利公平、機(jī)會公平和規(guī)則公平,改革本身也容易陷入“路徑依賴”,難以取得重大突破。

    無房戶希望降低房價(jià),但買了房子后就希望房價(jià)漲;沒有戶口時呼吁戶口放開,一旦享受了城市福利后,就會對外來人員產(chǎn)生抵觸情緒……處理不好增量改革與存量改革的關(guān)系,社會公平問題凸顯,就會成為改革的阻力。

    遲福林委員認(rèn)為,新時代深化改革的特點(diǎn)之一就是面臨的利益矛盾更為突出,既涉及增量利益的合理分配,又涉及存量利益格局的調(diào)整,對利益關(guān)系的調(diào)整和平衡將牽動和影響發(fā)展穩(wěn)定的大局。

    “我們30多年來的改革是漸進(jìn)式的,改革路徑必須在探索中不斷調(diào)整和完善。如果說以前的改革是先從增量改起,到了攻堅(jiān)期,要改存量。”蔡繼明代表說,勇氣不是不顧各方面的意見,智慧在于協(xié)調(diào)好各方面的利益。決策過程必須兼顧各方面利益,防止“會哭的孩子有奶吃”。“要用最小的妥協(xié)、忍讓,換得改革最大的同情和支持?!?/p>

    只做增量改革,相對易于操作但有失公平;推進(jìn)存量改革,阻力更大卻利于形成共識。矛盾如何協(xié)調(diào)?路途如何選擇?得失權(quán)衡、利害取舍,要靠真勇氣和大智慧。

    “改革選擇什么路途,必須首先考慮這種選擇是不是保障了大多數(shù)人利益,是不是體現(xiàn)了社會公平,是不是推動了時代進(jìn)步?!备鸺t林代表說,改革出現(xiàn)局部的、短期的陣痛并不可怕,但只要最終讓絕大多數(shù)人民群眾得到更多實(shí)惠,人民就能理解。

    動力來自哪里——一味依賴頂層設(shè)計(jì)或?qū)①O誤改革,頂層設(shè)計(jì)與基層探索“握手成拳”,才能聚合最大正能量

    30多年前,中國改革起步時,主要依靠自下而上的基層探索。當(dāng)年的“單兵突進(jìn)式”探索性改革如今已演變成“綜合配套式”自主性改革,任何一項(xiàng)改革都可能“牽一發(fā)而動全身”。再單純靠“摸著石頭過河”已然無法順時應(yīng)勢,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)成為越來越迫切的課題。

    在今年兩會上,“頂層設(shè)計(jì)”成為熱詞被一次又一次提及:人力資源和社會保障部副部長胡曉義委員透露,養(yǎng)老金雙軌制問題正進(jìn)行頂層設(shè)計(jì);李大進(jìn)代表建議,新型城鎮(zhèn)化要在立法、規(guī)劃層面做好頂層設(shè)計(jì);王長江委員呼吁,對上下級黨委、政府關(guān)系的調(diào)整,應(yīng)當(dāng)納入頂層設(shè)計(jì)范圍……

    在改革進(jìn)入攻堅(jiān)階段,通過頂層設(shè)計(jì),對改革走向、改革重點(diǎn)、改革路徑等進(jìn)行統(tǒng)籌安排、科學(xué)謀劃是必須的?!暗牵^分依賴頂層設(shè)計(jì)只會延誤改革。”清華大學(xué)中國與世界經(jīng)濟(jì)研究中心主任李稻葵委員認(rèn)為,改革本身是一個逐步摸索、逐步變遷的過程,頂層設(shè)計(jì)最多是個方向,下面必須因地制宜自主探索。

    代表委員們表示,解決好改革動力問題,必須將頂層設(shè)計(jì)與發(fā)揮群眾首創(chuàng)精神結(jié)合起來,調(diào)動和整合全社會支持改革的力量,形成強(qiáng)大合力。

    “行之有效的改革,大多是頂層設(shè)計(jì)和實(shí)踐探索有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物?!边t福林委員認(rèn)為,只有鼓勵大膽探索、勇于開拓,包容失敗,才是尊重規(guī)律、尊重實(shí)踐。過去30多年,正是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)特區(qū)爭當(dāng)改革的“先遣隊(duì)”,一大批改革政策才得以在全國推廣。

    蔡繼明代表提出,目前許多基層改革試點(diǎn)制度上有創(chuàng)新和突破,但難免與現(xiàn)行的法律法規(guī)有沖突。這些改革探索一旦成熟推廣,就需要對現(xiàn)行法律法規(guī)進(jìn)行修改完善,保障改革的正效應(yīng)實(shí)現(xiàn)最大化。

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