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福建平潭:兩岸共建“一日生活圈”
時間:2013-02-25 09:13:19  來源:人民網(wǎng)  作者:費(fèi)偉偉 趙鵬 

  平潭綜合實(shí)驗區(qū)區(qū)位示意圖
  制圖:張芳曼

平均一天兩個億 三年投下2000億

  本報福州2月24日電  (記者費(fèi)偉偉、趙鵬)元宵佳節(jié),福建平潭綜合實(shí)驗區(qū)又迎來一樁喜事:由39幢建筑組成、面積15萬平方米的對臺小額貿(mào)易市場、水果批發(fā)交易中心第一期正式封頂,下個月交付使用后,將成為臺灣小商品和水果最便捷的交易平臺。兩岸共建“一日生活圈”,正在從概念化為實(shí)實(shí)在在的生活圖景。3年時間,大陸、臺灣的投資以一天2個億的力度跟進(jìn),讓平潭每一天都是新的。

  平潭是大陸距臺灣本島最近的區(qū)域,主島海壇島324平方公里,距臺灣新竹僅68海里。建設(shè)“兩岸共同家園”,打造“一日生活圈”,是平潭的最大優(yōu)勢、最大潛力,是兩岸人民多年的期盼。2009年7月,福建設(shè)立平潭綜合實(shí)驗區(qū)。2011年11月18日,國務(wù)院正式批復(fù)《平潭綜合實(shí)驗區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》,明確提出把平潭建成“兩岸同胞合作建設(shè)、先行先試、科學(xué)發(fā)展的共同家園”。

  “一日生活圈”,一個最重要的條件是海上交通。“海峽號”高速客輪開航,實(shí)現(xiàn)了2.5小時連接大陸和臺灣。短短1年多,可載客780人、小汽車260輛和貨物1000噸的“海峽號”運(yùn)送兩岸旅客12萬人次,帶動臺中港一躍成為臺灣客運(yùn)第一大港。2012年6月啟動的海上貨運(yùn),從臺灣到長三角、珠三角只需24小時,成功實(shí)現(xiàn)“海運(yùn)成本、航空速度”的最佳組合。在平潭承辦“臺灣文化廣場”的臺商李云超感嘆:“從平潭到臺中,運(yùn)輸食材的冰塊都還沒融化。”

  “家園”要有“家”的感覺。臺灣公司設(shè)計的“幸福宜居島”方案一舉中標(biāo),“生態(tài)、低碳、智慧、開放”為平潭高標(biāo)準(zhǔn)、高水平起步奠定了基調(diào)。3年時間,平潭投資1000億元,開工建設(shè)跨海大橋復(fù)線、跨海鐵路、島內(nèi)“一環(huán)兩縱兩橫”道路主干網(wǎng)、客滾碼頭、調(diào)水工程、島內(nèi)雨洪收集系統(tǒng)、醫(yī)院、公園、污水垃圾處理廠、綠化工程等一大批工程,許多已基本成形。今年,計劃投資500億元,“十二五”期間計劃完成投資2500億元以上。與此同時,兩岸無漫游一卡通運(yùn)營,兩岸出版業(yè)合作的海峽書局掛牌,兩岸職工交流中心啟動建設(shè),兩岸中小學(xué)生夏令營開營……兩岸元素相互疊加,“家”的氣息日益濃厚。

  貼身服務(wù)的投資環(huán)境,“放地、放權(quán)、放利”合作建設(shè)的嶄新理念,不但留住臺商的人,也留住了他們的心。在這里,新設(shè)臺資企業(yè)可享受“直接登記制”,免審批直接登記,辦理時限由法定40個工作日縮短為1個工作日。

  借鑒自由港模式,將制定“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的海關(guān)特殊監(jiān)管方式。主島全部納入海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū),實(shí)行更加優(yōu)惠的監(jiān)管政策。目前,臺灣協(xié)力科技、冠捷電子、中華電信“智慧平潭”、宸鴻科技、海峽如意城等一批優(yōu)質(zhì)項目落地,催生出另一個“3年1000億”——臺灣投資總額達(dá)到1100億元。

  “用改革贏得最大紅利,盡快把平潭建成兩岸交流合作的先行區(qū)、體制機(jī)制改革創(chuàng)新的示范區(qū)、兩岸同胞共同生活的宜居區(qū)、海峽西岸科學(xué)發(fā)展的先導(dǎo)區(qū)。”平潭綜合實(shí)驗區(qū)管工委書記、主任龔清概說。

  兩岸發(fā)展資源組合最佳之地,平潭未來可期:到2015年,開放開發(fā)的基礎(chǔ)條件基本完備,體制機(jī)制基本建立,兩岸綜合交通體系基本建成;到2020年,基本實(shí)現(xiàn)與臺灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)全面對接、文化深度交流、社會融合發(fā)展,“兩岸同胞共同家園”初具雛形。

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