交通擁堵、“7·21”特大暴雨、PM2.5治理……對于這些北京發展面臨的挑戰和敏感問題,政府工作報告沒有回避,而是直面難題、提出相應對策。
科學治理交通擁堵 今年將研究制定新的治堵方案
北京市代市長王安順在政府工作報告中提出,要堅持標本兼治,落實交通綜合治堵28項措施,研究制定新的治堵方案,做到年年有計劃、年年有成效。
一是加快發展軌道交通,年內新開工建設3條線路。二是提升路網通行能力。開工建設蘋果園等交通樞紐,優化公交網線,公共交通出行比例達到46%。三是增強城市交通疏導能力。全面摸排交通堵點,制定工程改造和一對一疏導方案。四是加強停車服務與管理。加快停車設施建設,新增居住區停車位2萬個。進一步控制小汽車過快增長,加大“黑車”整治力度,加強出租車運營管理。
深刻汲取“721”特大暴雨教訓 提高極端天氣應對處置能力
王安順指出,要深刻汲取“721”特大暴雨山洪泥石流災害的教訓,加強中心城區的防洪及雨洪調蓄。汛期前完成中心城20處下凹式立交橋積水治理,推進64處雨水泵站改造。加強高層建筑、人員密集場所等重點區域火災防控,提高極端天氣、地質災害應對處置能力。
細化各類災害和突發事件應急預案,大力普及防災減災知識,提高市民防災減災意識和自救互助能力。
加大PM2.5治理力度 確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%
王安順在做政府工作報告中表示,要深化以大氣為重點的污染治理,嚴格落實2012—2020年大氣污染治理措施,加大PM2.5治理力度切實做好壓煤、換車、降塵等工作,確保空氣中主要污染物濃度平均下降2%。淘汰18萬輛老舊機動車,在公交、環衛、政府機關推廣使用新能源汽車。加強空氣質量檢測分析和信息發布,推進區域聯防聯控。