以傳播城市化專業知識為己任
2024年11月24日
星期日
設為首頁
|
加入收藏
搜索
昨日，北京西站臨時售票點，人比前兩天要少很多，基本無票，大部分是前來詢問的人。 實習生 王飛 攝
據中新社電 針對“強制叫停搶票軟件”的傳言，中國工信部22日回應說，該部門要求相關企業采取措施避免影響售票系統正常運行，強制叫停于法無據。
“搶票神器”存隱私泄露風險
隨著春節臨近，民眾“購票難”的問題再度浮出水面。據此前媒體報道，鐵道部12306網站近期每天流量增長20%，1天內點擊量達到15.1億次，熱門線路車票甚至“不到5分鐘就被搶購一空”。
針對官網訂票只能手工刷新、經常擁堵、無法順暢支付、需重復登錄等問題，今年多家網絡公司推出獵豹、火狐、360等“春運搶票神器”，實現自動刷票，并打出“刷不出票誓不罷休”的旗號。
一時間，“技術搶票”成為各方熱議話題。有網友歡呼輕松搞定回家車票，但亦有專家提醒，“搶票神器”存在隱私泄露的風險，對其他旅客而言也是不公平的。
日前，有消息傳出，鐵道部已對其中一些公司進行約談。工信部也介入其中，強制叫停“搶票軟件”。
工信部22日澄清說，考慮到搶票插件可能給鐵道部售票系統帶來較大壓力，電信管理局市場管理處于1月18日晚與三家互聯網企業電話溝通，要求企業關注網絡情況，采取措施，避免影響售票系統正常運行，電話建議不是強制性的。
發改委等部門要求“創新售票方式”
鐵路部門則在繼續強調“搶票軟件”的危害性。中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所副所長朱建生22日指出，鐵路技術部門監測到高峰時間段網站登錄訪問及查詢并發數量異常，經分析主要是由部分瀏覽器所安裝的搶票插件所為，此類插件通過頻繁查詢、強行插隊等手段，打亂了正常的購票秩序，直接影響了售票的公正性，損害了大多數購票旅客的利益。
朱建生說，為了更好地維護網上購票秩序，其所在部門已邀請相關公司進行了技術交流，請他們查看了網站受搶票插件影響的技術圖表，并建議酌情考慮取消內置搶票插件。
22日，國家發改委、公安部、鐵道部等9部門在京召開電視電話會議，部署春運工作，明確提出要“創新售票方式，方便旅客購票”。
■ 回應
鐵道部：徹夜排隊買票基本消失
表示旅客購票環境和舒適度有改觀
據新華社電 現在網絡、電話訂票提前20天預售，車站窗口、代售點提前18天預售。不少網友問，窗口售票前，車票是不是已經搶光了？這幾種售票方式是什么比例？
鐵道部運輸局有關負責人說，現在已經度過了今年春運節前售票高峰期。開始發售春運車票以來，鐵路日均發售車票652.7萬張，同比增加105.4萬張。從目前情況看，全國鐵路售票業務正常，新一代客票系統運行平穩，旅客過去最頭疼的在車站窗口和售票點徹夜排長隊買票現象基本沒有了，旅客購票環境和舒適度有了改觀。
從所有發售的車票看，互聯網占34%，電話訂票占4.3%，車站窗口占38.6%，代售點占18.5%，自動售票機占4.6%。
對春運期間列車開行、余票信息等，旅客可通過電視臺、電臺、報紙或12306網站等方式了解。
鐵路部門有關人士說，根據刑法和最高法的司法解釋規定，具備高價、變相高價倒賣車票的行為，票面價值5000元以上或者獲利2000元以上，就構成“倒賣車票情節嚴重”，應處以刑事處罰。打擊倒票是維護旅客合法權益，維護公平售票秩序的有力保障，也是維護法律尊嚴的現實需要。
