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(陶冉 何將 攝)

上周，一份“北京違章高發地總排行榜”在網上引發熱議，其中列舉了北京交通違法高發地TOP30，第一名“京通快速3.28公里東西雙向”違法次數高達4.2萬余次。針對這一引發熱議的排行榜，記者對市區內前十位的地點進行了實地探訪，發現這些路段交通違法確實較多。對于此榜，北京市交管局表示，從未統計相關數據，該榜所列地點雖有一定代表性，但數據準確性無法確定。

　　限行攝像頭常發威

　　位置：豐臺區大瓦窯橋西西向東　關鍵詞：超速、違限

【現場探訪】此處的探頭位于大瓦窯橋西側一座鐵路橋西側約20米處，雙向的主路上分別有9個探頭，輔路上分別有1個。記者到達此地是下午1點多，觀測的15分鐘內，通行的車輛川流不息，除了個別車輛車速比較快以外，未見明顯的違章行為。

【司機說法】徐先生家住房山，為了上下班方便，同時照顧懷孕的妻子，雖然沒有搖上號，他還是在河北買了一輛二手車。這樣的后果就是，他每天都必須在7點前到單位，下班也要加班到晚上8點以后再走，以避開早晚高峰的限行時段。今年8月連續兩天，他因為家中有事兒，一下班就往回趕，同時抱著未必會被拍到的僥幸心理。結果后來一查才發現，自己多了兩個違反限行的記錄，都在大瓦窯橋，只好交了200塊錢。

　　下坡路段超速情況多

　　位置：豐臺區花鄉橋東內環東向西關鍵詞：超速

【現場探訪】上周四下午4點半，豐臺區花鄉橋內環東側400米的人行天橋上，由于該路段十分通暢，過往車輛均以較高速度行駛。在該天橋下方設置有兩組監控探頭，在天橋西側約300米位置，超速測速提醒的提示板豎立在主路間隔離墩內。記者注意到，由于該路段較寬，為雙向八車道，且花鄉橋下為最高點，所以，駛過橋下的車輛均面臨一條長約300米長的寬闊下坡。由于該橋西側并無測速點，且過橋后下坡較長，不少車輛駛過天橋時車速較高。

【司機說法】趙先生是花鄉橋二手車交易市場的一名售車員。據他稱，由于銷售二手車，自己經常會帶客戶在四環主路內試車行駛，所以對附近路況十分熟悉。對于花鄉橋東側的測速點，他認為主要原因是交通通暢導致司機麻痹大意，外加下坡過長導致的超速。他說，往往車主以為南邊路況好就可以開快不被拍，“其實南邊探頭才多”。對于該超速多發地段，趙先生認為，主要問題還是在車主，“80邁其實不慢了”，按章駕車不但安全了自己，更安全了其他人。