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2024年11月24日
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唯一的女司機
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昨天上午9點，39歲的女環衛工陸燕霞如往常一樣駕駛著清掃車上路了。她是北京環衛集團北清分公司奧林匹克公園環衛保障管理中心的一名普通環衛工人，是該中心唯一一名駕駛機械作業的女性司機，今年5月，她還有幸被溫家寶總理接見，并手把手教總理開車。
上午10點，記者坐在清掃車的副駕駛上隨同體驗，能夠明顯感到客流越來越多，清掃車的行進速度也越來越緩慢。陸燕霞坐在駕駛室內，戴了副墨鏡，盯著垃圾，陽光透過玻璃灑在她滿是曬斑的臉上(見圖)，車內傳來摩擦地面的陣陣噪音?！霸缇土晳T了，要說起來節假日比平時難清掃，人多必須得放慢速度，加倍小心?！标懷嘞颊f，有時候遇上小孩子好奇追著車跑，就必須要更加注意安全，清掃還要盡量避開游客繞著走。
所有環衛工節日無休
這個黃金周，陸燕霞一天也沒休，女兒有些不滿，“媽媽一到節日就忙，你就從來不陪我。”每次聽到女兒這么說，陸燕霞心里有些心酸，但她總是對女兒說：“節日上班是這份工作的職責所在?！?/p>
和陸燕霞一樣，有太多的環衛工人無法和家人享受假期。奧園保障中心隊長祝自福說，黃金周期間奧園每天的客流量都能達到30多萬，比平日翻了一倍。與此對應，每日的垃圾量也有所增長，平日每天能收集26噸多垃圾，黃金周期間每天約有40噸垃圾。
350名人工保潔員、70名機械保潔員，這就是奧園保障中心的全部“家當”。節假日期間，他們必須24小時在崗，負責總計70多萬平方米、650組果皮箱、160多個垃圾桶、272個臨時衛生間、5個固定衛生間的清理工作。
夜間仍得繼續工作
“人山人海”在環衛工人眼里不是熱鬧，反而成了“障礙”。因為無論是人工清掃垃圾，還是機械作業，遇上人多都會直接影響效率。
就拿回收果皮箱里的垃圾來說，平日回收車能直接開到果皮箱邊上，環衛工人只需將裝有垃圾的袋子卸下來扔到車上。但節假日期間不行，由于游客較多，回收車很難湊近果皮箱，只好停在附近，先由工人將垃圾袋搬運過來，再回收到車上。
晚上，等到游客都回家了，上夜班的環衛工人們又開始上崗了，從夜里11點半到第二天早上5點半，水車、掃地車等各路機械出動，每部機械配一位駕駛員兼環衛，在完成對地面的沖刷、清洗返回卸土，一天24小時的保潔工作才算完成。
