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2024年11月24日
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其中，鐵道部集中繳納的鐵路運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)稅（不含鐵路建設(shè)基金營(yíng)業(yè)稅，下同）、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加由中央收入調(diào)整為地方收入，鐵道部集中繳納的鐵路建設(shè)基金營(yíng)業(yè)稅仍作為中央收入。
而鐵道部集中繳納的鐵路運(yùn)輸企業(yè)所得稅（含中鐵快運(yùn)股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅）由中央與地方按照60:40的比例實(shí)行分享。
跨省（自治區(qū)、直轄市，下同）合資鐵路企業(yè)繳納的營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加為地方收入。企業(yè)所得稅由中央與地方按照60:40的比例實(shí)行分享。
鐵道部集中繳納的鐵路運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和企業(yè)所得稅地方分享40%部分，由中央財(cái)政按照各省、自治區(qū)、直轄市鐵路客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量，客、貨運(yùn)發(fā)送量等因素所占比例在地區(qū)間分配，分配比例每?jī)赡旮鶕?jù)上述因素變化情況進(jìn)行調(diào)整。相關(guān)因素權(quán)重為：客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占36%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占54%，客運(yùn)發(fā)送量占4%，貨運(yùn)發(fā)送量占6%。
跨省合資鐵路企業(yè)繳納的營(yíng)業(yè)稅和地方分享的所得稅收入，按照相關(guān)省份鐵路客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和運(yùn)營(yíng)里程等因素所占比例在相關(guān)地區(qū)分配，分配比例每?jī)赡旮鶕?jù)上述因素變化情況進(jìn)行調(diào)整。相關(guān)因素權(quán)重為：客運(yùn)周轉(zhuǎn)量占28%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占42%，運(yùn)營(yíng)里程占30%。
具體執(zhí)行方面，2011年度及以前鐵道部集中繳納的鐵路運(yùn)輸企業(yè)超繳、欠繳和漏繳的營(yíng)業(yè)稅、企業(yè)所得稅（含中鐵快運(yùn)股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅）、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加，按照新的中央與地方收入劃分和地方收入分配辦法執(zhí)行。
而2012年鐵道部已經(jīng)集中繳入中央國(guó)庫(kù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)營(yíng)業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加和地方分享的企業(yè)所得稅（含中鐵快運(yùn)股份有限公司繳納的企業(yè)所得稅），由財(cái)政部、中國(guó)人民銀行按照核定的分配比例調(diào)整為各地方收入。
對(duì)2012年已經(jīng)就地繳入注冊(cè)地國(guó)庫(kù)的跨省合資鐵路營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅（地方分享40%部分）中，按照中央財(cái)政核定的比例應(yīng)屬于其他省市分享的部分，年終結(jié)算時(shí)，由注冊(cè)地財(cái)政上解中央財(cái)政，再由中央財(cái)政分配到相關(guān)地區(qū)。
已經(jīng)達(dá)成跨省分配協(xié)議的合資鐵路稅收，可按照明確后的跨省合資鐵路收入分享入庫(kù)辦法執(zhí)行。
當(dāng)年新投入運(yùn)營(yíng)的跨省合資鐵路，其繳納的稅收暫按里程因素所占比例在相關(guān)地區(qū)分配，第二年開始按照相關(guān)省份鐵路客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和運(yùn)營(yíng)里程等因素所占比例在相關(guān)地區(qū)分配。
《通知》稱，以上調(diào)整的目的是理順鐵路運(yùn)輸企業(yè)稅收收入劃分，妥善處理地區(qū)間利益分配關(guān)系，做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)稅收收入的征繳入庫(kù)和分配管理工作。（人民網(wǎng)北京9月29日電 劉茸）
