首設人行道
主跨及規模四川第一
被稱為“蜀中第一跨”的南溪長江大橋,主跨820米,為單跨鋼箱梁懸索橋,橋長1295.89米。該橋是長江上游第一座現代化特大型懸索橋梁,主跨的跨度及規模在四川位居第一。目前,大橋主纜防護涂裝、橋面鋼箱梁環焊等工程已經完成。
為方便大橋南北兩岸百姓出行,大橋車行道兩側專門設置了1.5米寬的人行道,并用隔離帶將其和車行道分開,這也是四川首座設計人行通道的高速公路大橋。作為宜瀘高速三大控制性工程之一的南溪長江大橋順利推進,宜瀘高速也將提前實現通車。
南溪長江大橋貓道自2011年5月架通以來,施工人員在距離長江面約百米高的貓道上完成了大橋上部構造建設的各道工序。其中有一個工序是為大橋進行防護涂裝。來自四川路橋集團的上百名油漆工人拴著保險繩,在100多米的高空進行涂裝作業,如同“蜘蛛俠”。
經過一年多的工作,工人們已經給大橋涂上了大紅保護裝。今年7月底,防護涂裝全部完成,南溪長江大橋上的貓道已全部拆除,標志著大橋上部結構主體工程全面完工。
成渝城市群
構建3小時交通圈
宜瀘高速公路系國家高速公路網成渝地區環線納溪至宜賓段公路,道路全長76.87公里,預計今年底通車。
宜瀘高速東面與隆(昌)至納(溪)高速公路及在建的合江(川渝界)至納溪高速公路相接,西面與內(江)~宜(賓)高速公路相接并與樂(山)~宜(賓)高速公路相連。
該高速公路建成后,成都到川南宜賓、瀘州和貴陽,可以從樂宜高速、宜瀘高速到達重慶、貴陽,成為四川東南出川的一條新通道,通車后從宜賓駕車到重慶只需2小時。
宜瀘高速也是成渝環線重要組成部分,全長1200公里成渝環線中的成綿、成雅、遂渝、樂宜和綿遂高速公路已竣工通車,等到樂雅高速和宜瀘高速全線通車后,成渝環線將全部打通。