根據公安部門最新出臺的應急管理辦法,只要路上積水超過27厘米就實行斷路,這一標準是以車輛排氣管最低點來確定的。在復興門橋,公安交警都已到崗,橋兩側全部設立了警戒線。只要積水到達警戒線,就立即對路上車輛實施分流。在蓮花橋這一經常積水的橋區,此次降雨并沒有形成過多積水,道路兩側,交通、排水等部門工作人員全部就位。郭金龍說,雖然是周末,一路上看到車輛比平時少,說明預警機制發揮了作用。
京港澳高速公路上,郭金龍看到路上的電子指示牌,叮囑隨行人員,要隨時向市民通報路面積水點的情況,尤其要把斷路消息及時通知給行人,早提示、早繞行。出京方向閥東橋的積水在最高峰時達到40厘米,已經實施了斷路措施,交警正勸導過往司機退行繞行。橋洞下燈火通明,兩座排水泵正在抽水,積水在半小時內降低了11厘米。郭金龍說,斷路措施是必要的,是為了保證大家的安全,要爭取得到群眾的理解和支持。
晚11時05分,車輛經過京港澳高速出京方向17公里處南崗洼橋,雨情有所減弱。路面沒有積水,車輛有序地經過。路旁已經有消防車到位、養護工人正站在路橋兩側,彎腰打開路旁的鐵箅子,保證雨水能更快速地排泄。看到這樣的情況,郭金龍滿意地點了點頭。聽到房山的降雨已經達到63毫米,郭金龍當即決定要到房山一線去實地察看。
20分鐘后,車輛到達燕山地區鳳凰亭村。一周前,洶涌的山洪把山上的大量泥沙沖刷下來,路基兩側都是松軟的淤泥和沙石。當地鎮干部向郭金龍匯報,30分鐘內降雨達到了58毫米,好在前期救災工作及時到位,三條在洪水中沖斷的道路昨天已全部修通,為群眾的及時轉移提供了條件。郭金龍說,這里剛剛受災,土質松軟,土壤含水量已經飽和,很容易發生次生災害。這時候,最重要的是群眾的生命安全,堅決不能再出問題,要把所有事情都想在前面、做在實處。
雨勢依舊不減。今天凌晨零時20分車輛回到復興門橋時,公安干警依然在堅守崗位。郭金龍下車慰問了辛勤工作的干警。他說,目前本市還處于主汛期,這樣的降雨還會出現多次,各個部門一定要改進工作,要確立一個目標:不死人、不泡車。
市領導隨后回到市應急指揮中心召開會議,通過視頻系統向有關部門、區縣總結檢查情況,部署防汛工作。王安順說,各區縣、各單位嚴格按照預案,及時到位,妥善安置群眾,總的情況是好的,其中也暴露出一些問題。主汛期氣象復雜多變,面對雨情,我們要高度重視,不能有絲毫懈怠。降雨就是命令,有關部門要及時到達第一線指揮協調交通、排水、救援等工作;公安、消防、園林綠化、排水、應急、防汛等關鍵部門一定要有專人值守,提前到位,確保每個重要部位都有人負責。
郭金龍對大家說,我們要汲取“7·21”特大自然災害的教訓,深刻反思,改進工作,讓精神振作起來,作風硬朗起來,制度執行起來,責任明確起來。在基礎設施改造到位之前,堅持對立交公路交通設置警戒線等行之有效的辦法,確保在主汛期內不再出現一個人員死亡,不再出現積水點特別是下挖式道路車輛被泡現象。同志們連日奮戰,十分辛苦,我們一定要經受住這場暴雨的考驗。
市領導李士祥、牛有成、趙鳳桐、傅政華、茍仲文,市政府秘書長孫康林參加。