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2024年11月24日
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中石油和雪佛龍合作開發川東北羅家寨氣田
中國石油和天然氣集團11月5日披露，集團公司和美國第二大石油公司雪佛龍德士古公司簽訂了共同開發川東北羅家寨氣田的協議，這是我國陸上最大的上游合作項目。10月29日，川東北對外合作項目羅家寨（含滾子坪）氣田飛仙關氣藏總體開發方案已獲得國家發展改革委核準。這次雙方合作的川東北區塊總面積約1969平方千米。這個區域內地表和地質條件復雜，天然氣含硫量高，開發技術難度較大。當日，中國石油對外合作經理部總經理閻存章和雪佛龍德士古中國能源公司總裁Keli Taureka分別代表中石油集團和優尼科東海有限公司簽訂了合作協議。這項協議的簽署，將推進羅家寨氣田開發建設，實現川東北高含硫氣田安全高效開發，緩解川渝地區能源緊張局面。
谷歌推出在線商家商務搜索工具
在年底銷售旺季到來之際，全球頭號搜索引擎谷歌推出一款面向在線商家的商務搜索工具，既為在線商家擴大銷售提供幫助，也為自己開辟了新的財源。谷歌相關負責人11月4日表示，目前在線零售網站搜索速度慢，很多消費者因此望而卻步，給商家造成損失。而谷歌推出的這款“谷歌商務搜索”產品使用谷歌的搜索技術，可使在線商店的消費者快速找到自己合意的商品。據介紹，在線零售商只需向谷歌提供自己的產品目錄。使用了谷歌的這款產品后，商家還能節省基礎設施和維護費用，因為這款產品基于云計算。這款產品功能包括按照類別、價格、品牌等屬性查看以及拼寫檢查和搜索建議，服務價格為5萬美元一年，可承受1000萬次搜索量。如果搜索量超過1000萬次，服務價格可以具體協商。
日航為削減成本取消4條中國航線
正在尋求經營重建的日本航空公司11月5日宣布，為了削減成本、盡快改善收益狀況，將陸續取消目前處于虧損狀態的16條國際國內客運航線，其中包括4條中國航線，包括從東京成田機場起降的杭州、廈門、青島航線以及從大阪關西機場起降的杭州航線。日航決定，從12月開始至明年１月，首先完成國際航線的取消計劃。日本國內航線的取消計劃將從明年2月至6月陸續進行。在完成上述16條航線的取消計劃后，日航將從中國的杭州、青島、廈門以及墨西哥的墨西哥城、日本的神戶等5個城市徹底撤出。日航寄望于通過停止上述航線的運營來提高收益能力，據估算，此舉可助其減少虧損71億日元。
中石化攜手北京打造石化產業基地
北京石化新材料科技產業基地11月5日揭牌，該基地由中國石油化工股份公司與北京市政府共同建設，落戶北京市房山區，計劃于2015年實現工業總產值1200億元。當日，中石化潤滑油分公司等一批企業簽署了入駐基地的協議。根據計劃，中石化在未來3年里將依托其子公司燕山石化向該基地投資200億元，與房山區合作打造以石化新材料為主導的工業產業基地。計劃到2015年初步形成產業鏈條相對完整、資源集約利用水平較高的石化基地。中石化是上、中、下游綜合一體化的能源化工公司。根據2008年營業額，中石化是中國及亞洲大型的石油和石化公司之一。
中石油正式簽約伊最大油田
中石油與英國石油11月4日同時宣布，已正式簽署伊拉克魯邁拉油田服務合同，雙方計劃投資150億美元現金。這一合同是中石油目前在海外與國際大石油公司合作規模最大的項目，合同的簽訂標志著伊拉克石油工業在40年后再次向外國石油公司開放。魯邁拉油田為伊拉克最大的油田，擁有178億桶的原油儲量，目前其日均產油量約為100萬桶，中石油與英國石油介入后，計劃在6年內將油田的產量提高到每天285萬桶，該油田的產量將成為世界第二大。中石油、BP和伊拉克南方石油公司將在合同生效后30日內設立魯邁拉油田作業組織并在一年內逐漸接管油田作業。中石油和BP將在合同生效后的6個月內開始實質性作業。
中企海外并購狂撒212億美元
據北京青年報報道，德勤近日發布的《中國崛起：海外并購新領域》報告顯示，前三季度中國企業完成的海外并購交易總共有61宗，金額總計212億美元。其中中國企業海外并購活動持續集中在能源、礦業和公用事業。自2003年初開始，該行業的交易占海外并購總成交量的29%，價值則為總值的65%。今年前三季度這兩項數字則分別上升至40%和93%。根據報告，2009年至今超過四分之一的并購交易價值在2.5億美元以上。從中國企業海外并購的區域看，亞太地區交易最為活躍，自2009年起對北美的收購增多，同時中國成為2009年至今對外投資額僅次于美國的全球第二大對外投資大國。
三元再出手收購唐山三鹿
11月5日三元食品股份有限公司發布公告稱，實際控制人北京首都農業集團有限公司從河北國信資產運營有限公司手中，購買了其在今年5月份競拍獲得的原唐山三鹿的相關資產。公告未公布此次交易的金額。此前，今年5月5日、5月8日，國信資產通過公開競拍取得了唐山三鹿乳業有限公司70%的股權、唐山康圣乳業有限公司70%的股權以及唐山恒天然三鹿牧場有限公司15%的股權。之后，首農集團與其簽署了《股權轉讓協議》，協議于11月3日生效。
中航飛機擬明年初整體上市
11月5日，在中國航空工業集團成立一周年媒體日活動期間，中航飛機有限責任公司總經理胡曉峰稱，中航飛機正在籌劃將旗下資產注入到上市公司西飛國際（000768）。此前西飛國際已于11月2日起停牌。作為中航工業集團旗下核心板塊之一，中航飛機公司集中了中航工業集團內與運輸機、民用客機相關的大部分資產，承擔著中國大中型飛機研制的任務，擁有國內大中型飛機、全系列起落架及剎車系統的核心技術資源。目前中航飛機公司旗下僅有西飛國際一家上市公司。胡曉峰稱：“此次西飛國際的停牌正是為了中航飛機資產的注入，我們的計劃是力爭在明年一季度完成全部整合工作，從而借助西飛國際的平臺實現整體上市。”
“都匯天地”IFC商場啟動“我個性 我生活”系列主題活動
近日，“都匯天地”IFC Mall 地下一層隆重開幕，其展開的“我個性 我生活”系列主題活動，在京城掀起新一輪的個性風暴。為了讓顧客在繁忙的工作中感受到生活的精致，“都匯天地”IFC Mall著力于細節，精心挑選搭配了餐飲品牌：羲和雅苑里蘸藍莓醬的北京烤鴨，正宗法式燒烤的尚雅鐵板燒，手工制作的Mr. Pizza“都匯天地”各色餐飲隆近期重酬賓，這標志“我個性 我生活”系列主題活動拉開帷幕。據了解，“都匯天地”IFC MALL接下來還要舉辦具有濃郁西歐藝術氣息的“我音樂 我生活”表演活動、張揚年輕人自由奔放個性的“飛”雕塑展等體現白領精英生活方式的系列主題活動。
華菱湘鋼應訴美熱軋鋼反傾銷初裁獲零稅率
湖南華菱集團湘鋼為開拓美國市場，積極應訴美熱軋鋼反傾銷，目前已取得初裁零稅率的有利結果。華菱湘鋼于2008年根據WTO規則向美方提請新出口商復審，2009年該案改為年度復審。湘鋼積極應訴，并聘請美國一家著名律師事務所代理應訴。上世紀90年代，美國對自我國出口的板材進行反傾銷調查，終裁稅率為128.5%，國內鞍鋼、寶鋼等大型鋼材集團的板材因此多被迫退出美國市場。業內認為，此次初裁勝訴，為湘鋼進軍美國市場打下了有利基礎。
TCL將停產40英寸以上非互聯網電視
“TCL所停產的大屏幕非互聯網電視尺寸將集中在40英寸以上，40英寸以下平板電視生產則不受影響。”11月4日，TCL集團副總裁、中國業務中心總經理韓青在接受記者采訪時如是說。與此同時，TCL還宣稱將對非互聯網液晶電視采取新一輪的降價舉動，其中40英寸電視最低將降至4000元以內。分析人士認為，目前國內外彩電企業在發展互聯網電視時并沒有采取單一的發展模式，而是逐漸朝著兩個方向發展。一種是以三星為首的互聯網電視模式，即通過鏈接網址,將上網功能與彩電進行嫁接；另外一種則是以TCL為代表的MITV模式，涉及包括互聯網電視操作系統、瀏覽器設計、內容整合、信息安全等多項技術領域。
京能集團將募資15億建設火電項目
北京能源投資（集團）有限公司（簡稱“京能集團”）11月11日發布公告，將發行15億元5年期中期票據，所募資金將主要用于火電項目建設。根據公告，本期中票將于11月18日在全國銀行間債券市場面向機構投資者發行，11月20日起息，存續期內每年付息一次，兌付日為2014年11月20日。經聯合資信評估有限公司評定，本期中票信用等級為AAA，發行人主體長期信用等級為AAA。京能集團相關負責人介紹說，此次募集資金將用于置換銀行借款以及支持電力能源項目建設，其中，9億元將用于火電項目建設。
歐盟反對甲骨文收購太陽微電子
盟委員會日前發表的預估報告說，反對甲骨文公司收購太陽微電子公司，認為兩家公司的數據庫產品整合后將損害數據庫軟件市場的競爭。甲骨文公司隨后表示將奮力反擊歐盟委員會的“反對”，而歐盟委員會在2010年１月19日之前必須就是否批準兩家公司合并作出決定。美國司法部在歐盟表態后表示，這兩家公司合并不會壟斷市場。甲骨文公司今年4月份宣布以74億美元收購太陽微電子公司。前者是世界上最大的專業數據庫軟件公司，而后者去年以10億美元收購了My SQL數據庫。
通用決定保留歐寶
美國通用汽車公司董事會11月3日決定保留旗下歐寶汽車公司，并將對歐寶實施重組。這一決定推翻了通用先前打算把歐寶多數股權出售給由加拿大汽車配件商麥格納國際公司和俄羅斯聯邦儲蓄銀行組成的聯合收購方的計劃。通用首席執行官韓德勝在一份聲明中說，歐寶重組計劃預計將耗資30億歐元，通用將盡快向德國政府提交重組方案。目前，通用歐洲分公司雇傭5.4萬名工人，銷售歐寶、沃豪、凱迪拉克和雪佛蘭等品牌。受金融危機影響，2008年通用歐洲分公司稅前虧損16億美元，而前一年盈利5500萬美元。通用9月宣布，打算把公司旗下歐寶55%的股權出售給麥格納國際公司和俄羅斯聯邦儲蓄銀行組成的聯合收購方。此舉受到默克爾政府的歡迎。
中芯國際與臺積電達成和解協議
總部設在上海的中芯國際集成電路制造有限公司（簡稱“中芯國際”）11月10日宣布，與臺灣積體電路制造股份有限公司（簡稱“臺積電”）達成和解協議。中芯國際將向臺積電支付2億美元，臺積電將取得中芯國際約10%股權，雙方同時宣布結束所有待決的訴訟。此前臺積電狀告中芯國際竊取并使用臺積電商業機密，而中芯國際也曾對臺積電提起訴訟。根據10日公布的和解協議，雙方同意平息及撤銷這兩起訴訟。
中投15.8億美元入股美電力公司
大宗產品、礦產資源、基礎設施，中國投資有限公司近期的密集投資公告顯示出投資思路的新變化。中投日前又宣布已通過其全資子公司向美國愛依斯電力公司投資15.8億美元，以每股12.6美元的配售價格購買該公司1.255億股股票。中投公告稱，投資完成后，中投公司將持有愛依斯電力公司15%的股份。根據雙方達成的協議，中投公司將任命一名董事進入愛依斯電力公司董事會。對于近期的投資方向，中投董事長樓繼偉解釋，金融危機之后，由于資產價格泡沫的破裂，股票和大宗商品價格出現理性回歸，具有了長期投資的價值。
巴斯夫在上海成立聯合工會
世界500強企業巴斯夫公司11月9日成立“巴斯夫上海企業工會聯合會”，這一聯合工會包括了數個巴斯夫現有的企業工會。這也是跨國企業在中國境內最早成立的聯合工會之一。5家位于上海的巴斯夫全資公司及其北京和廣州分公司的企業工會首批加入聯合工會，巴斯夫在中國境內的其他企業在條件成熟并獲得當地上級工會批準后，也可加入聯合工會。巴斯夫大中華區管理董事會董事長關志華說，與各自為政的企業工會相比，聯合工會擁有相似的組織結構并能分享最佳經驗，能夠更好地協調公司員工的權益，同時聯合工會還能更充分地獲得上級工會的支持。
我國甲型流感疫苗生產商轉板納斯達克全球市場
北京科興控股公司11月4日宣布，公司成功轉板納斯達克全球市場，預計11月中旬股票將在納斯達克交易所掛牌交易，交易代碼為SVA。北京科興控股公司是中國目前唯一一家在美上市的疫苗企業，目前通過其香港分公司持有北京科興生物制品有限公司71.6%的股份。北京科興控股公司在河北還有一個研發獸用疫苗的全資子公司。此前，北京科興控股公司在美國證券交易所（AMEX）掛牌交易。北京科興控股公司董事長、總裁兼CEO尹衛東表示，目前甲型H1N1流感疫苗的需求急劇上升，中國的疫苗市場空間也將越來越大。轉板納斯達克將使公司能獲得更多的資金來源，從而支持控股公司加大疫苗研發、產業規模擴展及兼并收購等方面工作的投資力度。
中海油旅大27-2油田提前投產
中國海洋石油有限公司4日宣布，位于渤海灣的自營新油田旅大27－2已于近日提前投產。目前，該油田共有11口井在產，可日產原油1.1萬余桶。旅大27－2油田位于渤海東部海域，西北距河北省秦皇島市約104公里。油田所處海域平均水深約25米。旅大27－2油田與中海油在建油田旅大32－2相鄰。為降低開發成本，中海油對兩個油田進行了聯合開發。開發生產設施包括2座井口平臺、1座生產儲油平臺和34口生產井。據介紹，旅大27－2油田和旅大32－2油田的高峰日產量預計可達1.3萬桶。旅大32－2油田預計將于今年晚些時候投產。
上汽通用五菱全年銷量將達100萬輛
2009年前10月，上汽通用五菱累計銷量達到89萬輛，并將在本月逼近100萬輛大關。11月3日，上汽通用五菱公布的數據顯示，10月銷售90118輛，同比增長80%。今年1－10月，公司實現銷售汽車893728輛，同比增長65%。其中主力車型五菱之光累計實現銷售501815輛，新秀五菱榮光銷售186089輛，兩者合計超過68萬輛，占整體銷量的四分之三。
TCL在港上市公司擬每2股配1股
TCL集團（000100）日前發布公告稱，旗下控股子公司TCL通訊(2618.HK)擬通過配股融資約3.58億港元（未剔除費用），用于發展ODM（“Original design manufacture”原始設計制造）業務和升級、擴展現有生產設備及補充流動資金。根據供股方案，股份登記日時每持有2股TCL通訊股份的股東將可獲配發1股供股股份，每股認購價為1港元。此次供股價占TCL通訊股票最后交易日（11月2日）收盤價（1.21港元/股）的82.64%，占TCL通訊未經審核的每股凈資產（約1.38港元）的72.46%。
華電國際將發行15億元短融券
據新華網報道，華電國際電力股份有限公司將于11月11日發行2009年度第一期短期融資券，發行金額15億元，期限365天。本期短融券無擔保，按百元面值發行，票面利率根據簿記建檔、集中配售結果確定，起息日為11月1日。主承銷商中國工商銀行股份有限公司將組織承銷團并以余額包銷的方式承銷本期債券。經中誠信國際信用評級有限公司綜合評定，本期短融券的信用等級為A－1級，華電國際電力股份有限公司主體長期信用等級為AA+級，評級展望為正面。
佛吉亞將成全球最大汽車排放系統制造商
法國汽配巨頭佛吉亞集團日前宣布，以增發新股形式全資收購美國埃姆康環保技術公司，佛吉亞生產汽車排放系統的能力也將因此居全球首位。佛吉亞此次收購十分劃算，因為它只是通過增發新股實施收購行為，既不用出現金也不會增加集團的債務負擔。收購完成后，埃姆康將并入佛吉亞集團下屬的佛吉亞排放控制技術公司。以2008年排放系統的營收計算，佛吉亞排放控制技術公司與埃姆康的合計營收將遠高于此前的排放系統巨頭坦尼科公司。佛吉亞集團收購埃姆康公司，是因為看好未來汽車排放系統市場。佛吉亞認為，去年全球家用車排放系統市場規模達到290億歐元，2020年可能擴大至650億歐元。
匯豐將再裁減1700個工作崗位
歐洲最大銀行匯豐銀行11月3日宣布，未來一年內將在英國裁減1700多個工作職位。這是該銀行今年第二次宣布在英國大幅裁員。3月份，匯豐曾宣布在英國裁員1200多人。匯豐銀行當日發表聲明說，這1700個職位主要來自在英國的零售銀行部門，但明年匯豐有望創造數百個新工作崗位。匯豐目前在英國的零售銀行部門約有4萬員工。匯豐銀行英國首席執行官保羅·瑟斯頓當天說：“作出影響到我們員工的決定總是很困難的，但這次重組是我們業務精簡的必要部分。” 匯豐最新的裁員舉動令英國金融行業的失業狀況更加惡化。就在11月2日，蘇格蘭皇家銀行剛剛宣布裁員3700人的計劃。
寶馬汽車第三季度利潤同比下降74%
世界最大的豪華車制造商——德國寶馬汽車公司11月3日向外界表示，由于經濟衰退導致豪華車需求下降，公司今年第三季度凈利潤僅為7800萬歐元，同比大幅下降74%。第三季度，寶馬汽車的銷售收入同比下降6.6%，為118億歐元；息稅前利潤則下降86%，為5500萬歐元；汽車產量下降0.4%，僅為33.4萬輛。該公司首席執行官諾伯特·雷瑟夫表示，公司預計2009年全年汽車銷量將比2008年減少10%到15%左右，不過仍將實現盈利。
中國首個合資煉化一體化項目正式投入商業運行
中國第一個煉油、化工及成品油營銷全面一體化合資項目——福建煉油乙烯一體化項目，11月11日宣布已全面建成投產，正式投入商業運行。此間人士認為，福建煉油乙烯一體化項目的建成投產，不僅使中國東南沿海誕生一個世界級的煉化基地；其中外合資的項目背景，還為中國獲得一個穩定的海外油源，代表著中國“引進來”能源戰略的一次重要實踐。據該項目的運營方福建聯合石油化工有限公司介紹，位于福建泉州泉港的煉油乙烯一體化項目正式進入商業運行階段，使福建省現有煉油能力從400萬噸／年擴大至1200萬噸／年。
北京多元集團旗下又一家企業成功登陸紐交所
美國東部時間11月9日，總部位于北京的多元印刷公司領導層，在董事長兼首席執行官郭文華的帶領下，訪問了紐約證券交易所。為了慶祝多元印刷的成功上市，郭文華敲響了當日紐交所的開市鐘聲，這已是他第二次為多元集團旗下公司登陸紐交所而敲響開市鐘聲。多元印刷是中國領先的印刷設備提供商，公司成功登陸紐約證券交易所，并以“DYP”為交易代碼掛牌交易。在此前的IPO中，多元印刷成功融資5500萬美元。截至2009年10月31日，紐約泛歐交易所集團共有74家來自中國的上市公司，這些上市公司的市值總額接近1.1萬億美元。
國家開發銀行開羅代表處掛牌成立
中國國家開發銀行首家國外分支機構——開羅代表處11月10日掛牌成立。據悉，這是中國金融業在北非設立的首家分支機構。中國國家開發銀行副行長李吉平在掛牌儀式上說，開羅是非洲最大城市和北非最重要的經濟中心，把第一家國外分支機構設在開羅，是中國國家開發銀行落實中國和埃及兩國政府高層共識的重要舉措，是2006年中非合作論壇北京峰會以來中非務實合作的重要成果，也是中國國家開發銀行國際化發展具有歷史意義的重要一步。中國國家開發銀行是中國對外投融資合作的主力銀行。截至2009年9月底，中國國家開發銀行貸款支持了非洲18個國家的27個項目。
哈飛昌河轎車劃歸新長安汽車集團
11月10日上午，中國兵器裝備集團公司總經理徐斌、中國航空工業集團公司總經理林左鳴握手那一刻，中國央企間汽車業務重組首例誕生。重組后的新長安，兵裝集團和中航工業的股權比例是77∶23。根據昨日公布的重組方案，中航工業以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權，劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團；兵裝集團將旗下中國長安汽車集團23％的股權劃撥中航工業。兩集團重組成立新的中國長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股77％、中航工業持股23％。
青島國際船舶燃油中轉基地投入運營
中國最大的進口原油中轉基地青島港集團與中國最大的水上油品供應商和燃油經營企業中國船舶燃料有限責任公司聯合建設的青島國際船舶燃油中轉基地11月6日在青島港投入運營。項目的實施將使青島口岸成為國際船舶燃油中轉港和分撥中心。青島港總裁常德傳透露，該項目初始投資人民幣3.7億元。其中，青島港投資2億元，中燃投資1.7億元。初期規模為４個５萬立方米保稅燃油罐以及配套泵房管線等裝卸疏運設施，依托青島港原有的二期油、三期油２座30萬噸級大碼頭，將進口燃油接卸上岸進入保稅罐，并依托液化碼頭和一期油碼頭實現燃油分撥裝船，為周邊航行在國際航線上的船舶提供加油服務。
福記食品申請清算等待重組
10月20日，停牌近三個月的送餐服務業巨頭福記食品服務控股有限公司（01175.HK）發布公告稱，已向香港高等法院提出清盤申請。當日，高等法院委任德勤為臨時清盤人，接管及重組公司資產。就在不久前公布的胡潤百富榜中，福記食品的創始人之一姚娟還以21億元身家排名女富豪榜第37位。福記總部位于上海，是通用汽車等諸多500強企業的工作餐供應商。2004年以3.1港元在香港上市后，股價最高時上漲到29港元。這樣一個曾經被很多人認為有投資價值的企業，在陷入清盤窘境的同時，也陷入與同員工之間的勞資糾紛之中。
京西德爾福資產交易完成
至今為止中國最大的汽車零部件海外并購案順利落幕。11月3日，首鋼控股旗下的京西重工宣布，公司與美國德爾福公司近一億美元的資產交易完成。至此，德爾福制動與懸掛系統業務分布在全球的8個工廠、5個技術中心、14個技術支持和客戶服務中心以及每年高達數億美元的在手訂單，將均歸屬于京西重工。“這是進入世界優選汽車底盤系統市場的良機，德爾福多年來積累了非常豐富的技術。”京西重工董事長方建一在美國當地時間11月2日與德爾福簽字后如是表示。據悉，收購完成后，京西重工將保留原有管理團隊，并計劃在北京房山建造一個汽車零部件加工制造基地，帶動北京地區汽車產業的發展。未來，京西將把底盤件的生產作為核心業務并將加大投資。
巴菲特收購美第二大鐵路運營公司
億萬富翁、“股神”巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司11月3日宣布，該公司將斥資340億美元收購全美第二大鐵路運營商北伯林頓鐵路公司。根據雙方達成的協議，伯克希爾·哈撒韋公司將以每股100美元現金收購北伯林頓約77.4%的股份，達到對后者100%持股。此報價比北伯林頓公司11月2日收盤價高出31.5%。伯克希爾·哈撒韋公司還將承擔北伯林頓100億美元的債務，使得整個交易總價達到440億美元，創下該公司歷史上最大規模的并購案。伯克希爾·哈撒韋公司董事長兼首席執行官巴菲特在一份聲明中說，對北伯林頓公司的投資不僅是對該公司、其管理團隊和鐵路運輸行業的豪賭，更是對“美國經濟未來的豪賭”。此項交易已經獲雙方公司董事會批準，預計將于明年第一季度完成。
