平均每年80萬成城里人
據江西省住建廳廳長張勇介紹,江西城鎮化每提高1個百分點以上,就需要轉移44萬農村人口,而按1萬人1萬平方公里計算,城市每年要擴大44萬平方公里,每提高1個百分點,江西能夠拉動投資2700個億元,每年大約有1萬個億的固定資產投資,對經濟貢獻作用很大。
近幾年,江西城鎮化發展水平很快,平均每年轉移農村人口80萬人。到2015年江西城鎮化目標力爭城鎮化率趕上或接近全國發展水平,初步預計要轉移農村人口400萬人。圍繞這個目標,江西城鎮化每年提高1.7個百分點,就是每年有80萬人口從農村轉移到城市,建設城區面積每年擴大80平方公里,到“十二五”期末,江西城鎮化率達到53%以上,接近或達到全國平均水平。
我省編制城鎮體系規劃
為促進江西城鎮化發展,江西正在編制城鎮體系規劃:一群、二帶、三區。一群就是鄱陽湖生態城市群,二帶就是原滬昆線、京九線兩條城市發展綢帶,三區就是南昌大都市區、贛州都市區、九江都市群。通過一群二帶三區,來構建起江西省域空間體系;通過一群二帶三區,促進江西大中小城市發展和小城市協調發展。
省內打造三個特大城市
按照“十二五”城鎮化目標,南昌市城區常住人口達到300萬左右;贛州市、九江市城區常住人口達到100萬以上,進入特大城市行列;上饒市、吉安市、新余市、萍鄉市、景德鎮市、撫州市、宜春市等7個設區市城區常住人口超過50萬,進入大城市行列;鷹潭市、南康市、瑞金市、樂平市、豐城市、高安市、樟樹市、鄱陽縣、興國縣、于都縣、信豐縣、上高縣、進賢縣等13個城市城區常住人口達到20萬到50萬的中等城市規模,全省縣城平均城市人口達到12萬以上。
在江西致力把南昌打造成帶動經濟發展的核心增長極關鍵時期,推進城鎮化過程中,江西將把南昌建成1000萬人口的大都市區,打造一小時經濟圈,推行同城一體化抱團發展。另外,構筑交通樞紐,通過完善區域性、地區性綜合交通樞紐,在省域一定地域范圍內或跨省范圍組織綜合運輸體系,以促進工業化與城鎮化的協調同步發展,以聚集城市人口。(王紀洪、記者劉媛)