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2024年11月24日
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北京市常務副市長吉林最近在北京市第十三屆人大常委會第十三次會議上表示，未來5年，北京力爭將服務城市南部地區的7條軌道交通線全部建成通車，新增運營里程188.5公里。并打造一批跨區交通通道，基本解決城市南部地區交通瓶頸。
“奧運會以后，北京經濟社會發展進入一個新階段，”吉林說，“加快發展城市南部地區已成為全市發展的重大戰略之一。”南部五城區包括崇文、宣武、豐臺、房山和大興，總面積占北京全市的20.5%，常住人口461.2萬人，占全市27.2%，地區生產總值1400.4億元，約占全市的13.4%。
據了解，這7條軌道交通包括：大興線、亦莊線、房山線力爭2010年年底開通；地鐵9號線和10號線二期力爭2012年年底建成通車；地鐵7號線力爭2013年建成；地鐵14號線力爭2014年建成。
此外，建設北京南城12條跨區通道，包括開工建設京臺高速、蒲黃榆快速路、萬壽路南延、馬家堡西路南延4條南北通道；京石二高速、豐良路、京良路西延、梅市口路西延、南水北調巡線路5條西南通道；黃良路、房黃亦路、六圈路西延等3條跨區聯絡線，最終完善城市南部地區城市路網主骨架。
吉林介紹說，16條區域主干道如石榴莊路西延、六圈路、北宮南路、周云路、北宮路等也將開工建設
