中國園林網2月10日消息:今年北京市建設20萬畝城市森林選址已經確定,主要安排在六環路兩側,奧林匹克森林公園將向北延伸至六環路;城鄉接合部50個重點村拆遷騰退地區也是城市森林選址地,生態環境建設,已經成為北京治理PM2.5的重要措施之一。
城市森林空間布局確定
記者昨天從市園林綠化局獲悉,從今年開始,本市爭取利用5年左右的時間,實現平原地區新增森林面積100萬畝,平原地區森林覆蓋率達到25%以上。市園林綠化局昨天表示,北京城市森林的空間布局最后被確定為“兩環、三帶、九楔、多廊”。
今春即將啟動的20萬畝城市森林工程,是“兩環、三帶、九楔、多廊”城市森林布局中的一部分。
機場、高速路周圍重點綠化
今年20萬畝城市森林將按照相對集中連片、成帶連網的原則,主要安排在六環路兩側、城鄉接合部50個重點村拆遷騰退地區,以及重點河流道路兩側和荒灘荒地、航空走廊和機場周邊、南水北調干線和配套管網范圍等地區實施造林綠化。重點搞好首都機場周邊和航空走廊,北中軸奧林匹克森林公園向北延伸至六環路,京滬高速(原京津塘高速)以及永定河兩側綠化,構建大規模的帶狀及區域生態體系。
市園林綠化局表示,營造大面積城市森林用地,會從多個渠道集納,通過存量建設用地騰退、廢棄砂石坑綠化、二道綠隔種植結構調整、爭取政策支持等措施解決城市森林用地問題。
■ 追訪:污染傳輸帶將重點種樹
市園林綠化局表示,吸塵功力強的闊葉喬木,將是綠化樹種的絕對主力。一株闊葉喬木平均一年的滯塵量達3.16公斤。一些常綠的針葉樹,如松樹、柏樹,在冬季發揮的降塵效果更為顯著。因此也是造林的重要樹種。
市環保局大氣處處長于建華近日表示,新增20萬畝林地,將主要建在平原區,會優先考慮污染物傳輸影響較大的地方,比如沿著高速路或主干道的路邊,對削減尾氣和揚塵會有很好的作用,此外,北京有兩個污染物傳輸通道,東南方向和西南方向,也會考慮在這些通道上多建一些林木。