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2024年11月24日
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雙年展讓武漢收獲底氣、信心與經驗
時間:2012-01-17 16:22:34  來源:長江商報 

長江商報消息 “信心比黃金和貨幣更重要。”2008年9月,面對全球金融海嘯,中國國務院總理溫家寶的一句話,鏗鏘有力。

昨日,首屆武漢設計雙年展論壇完美落幕,眾多工程設計單位負責人在接受本報記者采訪時也表達了相同意愿:通過系列主題論壇和展覽,對武漢建設“設計之城”、打造“世界工程設計之都”也更有信心和底氣了。

11月11日,首屆武漢設計雙年展(每兩年舉辦一次)暨藝術城市論壇系列文化活動開幕。武漢市市長唐良智在開幕式上發言時擲地有聲:中國優秀建筑1/3都是“武漢制造”,武漢要打造世界工程設計之都。

武漢的工程設計實力奠定底氣

首屆武漢設計雙年展,武漢收獲了底氣。

武漢工程設計產業聯盟秘書長金志宏說,對比聯合國的設計之都標準,武漢工程設計水平差距不大。武漢工程設計行業在全國的排名長期穩居前三名。

工程設計是城市建設發展的先導和靈魂,也是武漢的優勢產業,已成城市的靚麗名片。目前武漢擁有工程設計單位364家,工程院院士11名,設計大師27位,從業人員6萬余人,設計綜合實力位居全國前三。

“雙年展”論壇上,來自長江水利、園林建筑、市政工程、鐵路勘察、橋梁設計等不同設計的單位都在展示各自領域的頂尖設計作品,也相互交流設計理念與心得,都表示要共同攜手將武漢的工程設計產業做大做強。

一幅幅經典的工程圖片、一座座杰出的工程模型,無不展示著“百年武漢”、“實力武漢”、“魅力武漢”、“藝術武漢”和“設計之城”;每一位上臺演講的大師或專家、每一場工程設計論壇,無不展示著武漢在工程設計方面取得的巨大成就。

“真是不看不知道,一看嚇一跳。”家住漢口唐家墩的蔡和清老人,幾乎每天上午都趕到武漢美術館聽取專家的講座,有時也會到各展館去看由武漢設計的優 秀建筑模型,“看了之后,我才知道,世界最大的水利樞紐工程、世界第一條高速鐵路、世界跨度最大的公鐵兩用大橋、長江第一橋、長江第一隧、國內首座跨海大 橋、世界知名的鋼鐵廠和汽車生產廠均由在漢工程設計企業設計。”

東湖設計城,為武漢“申都”增添信心

首屆武漢設計雙年展,武漢收獲了信心。

“通過‘雙年展’活動的集中展示和各種不同主題論壇的集中討論,有利于武漢工程設計行業的思想大碰撞。”“世界工程設計之都”的倡議者、武漢市政府 參事張進說,設計行業比拼的是智慧和創意,“雙年展”的平臺,就是把以前分散在武漢各個角落的設計專家聚在一起,讓他們有機會形成“頭腦風暴”,從而形成 更有創意、更有藝術感的優秀作品來。

武漢工程設計企業眾多,各行業在全國的地位都不錯,有的還是“龍頭老大”,但以前往往習慣于“單打獨斗”,未能“抱成團”發揮團隊的優勢,導致武漢的工程設計產業蛋糕還不夠大。

武漢工程設計產業聯盟成員、武漢市建筑市場管理站副站長彭朝暉也認為,通過20天的“雙年展”活動,讓在漢的央企設計單位、民營工程設計公司、各個 領域的大師專家交流分享設計理念、管理經驗、人才培養等經驗,這有利于促進整個武漢工程設計行業的發展和進步,能形成合力往前沖。

在11月15日舉行的中國武漢工程設計產業聯盟主題日中,眾多武漢設計企業一致呼吁,希望在漢的各設計單位能牽起手來,打破行業壁壘,把各自的優勢拿出來,通過“強強聯手”,協同合作開展工程總承包,推動“武漢設計”做大做強。

而要讓武漢所有工程單位“牽手”,就需要一個相對集中的產業園。張進建議,這需要政府先行,打造由政府牽頭,以專業設計企業為主體的“聯合艦隊”。

此次“雙年展”活動就傳出消息,武漢將在東湖高新區規劃9平方公里的“東湖設計城”,形成面向國內外的工程設計產業集聚中心。

“東湖設計城”將以光谷大道為主軸,“珞喻東路—凌家山北路”段,是設計城的門戶地段,著力打造充滿活力、時尚繁華的都市景觀和現代中國工程設計的 高地;“凌家山北路—南環鐵路”段,主要功能包括行政服務、掛牌交易、會議展覽;“南環鐵路—三環線”段,主要功能為研發辦公、學術交流、會議、教育、運 動養身等。

市長唐良智對“東湖設計城”寄予厚望,要打造成為國家級工程設計集成創新中心和國家級技術產業化示范基地。

下一屆雙年展,我們能做得更好

首屆武漢設計雙年展,武漢還收獲了經驗。

這是武漢第一次舉辦大規模的工程設計展,盡管社會和行業效果不錯,但一些與會單位有關負責人在接受采訪時表示,展覽也有美中不足的地方,希望在后年的第二屆設計雙年展中活動,能更完善。

中冶南方工程技術公司副總經理周啟國表示,‘雙年展’的活動對武漢設計產業的宣傳作用非常大,很多人在看了我們的主題介紹后,都會問‘原來武漢還有這么厲害的設計呀?’

從觀眾的反應來看,我們建議下一次舉辦“雙年展”,應該提前就做好宣傳工作,讓更多的市民都知道“雙年展”,也歡迎更多的行業專家和大師都參與到活動中來,進一步擴大“武漢設計”的知名度。

武漢市政府參事張進也提出,此次“雙年展”活動,主會場都選在武漢美術館,展館分布過于單一,住在武昌、漢陽的市民想參與其中但路程太遠,“下一屆的活動可以在武漢三鎮多設立一些展館,特別是武昌的高校密集區,讓他們都能親身感受一下‘武漢設計’的魅力。”

還有參會單位建議,此次活動設有16個主題日,雖說內容很豐富,但活動形式還可更多樣化些。在11月27日的中鐵大橋院主題日活動中,就嘗試了微博互動的方式,讓沒有到現場的市民通過微博向專家提問,進一步拉近了與市民的距離,也加強“武漢設計”在市民心中的自豪感。

“期待下一屆‘雙年展’活動能辦得更好。”這是所有在漢工程設計單位的共同心聲,也是所有武漢人的共同心聲。

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