黃瑞茂:武漢設計雙年展延伸了創(chuàng)意城市的范圍
時間:2012-01-17 15:58:56
來源:城市化委員會 作者:李濤
今天非常高興來到武漢跟大家做一些有關臺北創(chuàng)意城市建設經(jīng)驗的交流。過去我參加了不少有關創(chuàng)意城市的一些討論,但昨天參觀完武漢設計雙年展后,我有一個很大的不同感受。在之前的創(chuàng)意城市討論里面,設計雖然是一個很重要的話題,但它僅限于談美學上的有關設計,包括物件、美術、藝術,以及建筑。但武漢這次舉辦的設計雙年展非常特別,他展示的設計成果都是一些比較硬的項目,如橋梁、高鐵,機電等。這具有非常重要的意義,它極大延伸了我們探討創(chuàng)意城市的范圍,值得我們后續(xù)再來做一些詳細研討。
今天我主要想結合武漢談一下臺北創(chuàng)意城市發(fā)展的經(jīng)驗。同武漢一樣,臺北在最近二十年的發(fā)展中也一直在轉型。過去,臺北曾經(jīng)是世界工廠之一,憑借制造業(yè)實現(xiàn)了經(jīng)濟的騰飛。但是,近些年來,隨著產(chǎn)業(yè)轉移的加速,臺北開始逐漸擺脫對制造業(yè)的依賴,大力發(fā)展創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和新經(jīng)濟。
在地形和地貌上,臺北和武漢很類似,都是一個盆地,且城市的山與水緊密相連,城市人口高度集中在城區(qū)。過去的臺北,是一個典型的工業(yè)城市,隨處可見各種加工制造廠。進入21世紀后,它開始了轉型。如我剛才介紹的華山酒廠案例,它后來就變成一個藝術中心。
這個案例看似簡單,其實透露出一個很重要的信息:一個城市發(fā)展轉型中過去是以經(jīng)濟發(fā)展為導向,房子越蓋越大,那未來如何加強它的內(nèi)涵,如何將創(chuàng)意作為城市未來的發(fā)展方向?這就涉及到如何將創(chuàng)意與城市相結合。對一個城市而言,建設創(chuàng)意城市其實是一個行政行為,創(chuàng)意設計人員在里面起著非常關鍵的作用。從一個方案的設計到完成,更重要的在于它完成之后,整個都市空間的管理。如何讓我們的設計成果跟民眾使用習慣相協(xié)調(diào),這非常重要。如果我們的設計不能滿足人們的使用需求,或者跟社會發(fā)展不相適應,可能就會造成大量的物力、人力浪費。
客觀的講,臺北的101大樓不僅是一個成功的地標性建筑,也是臺北市一個最為成功的創(chuàng)意項目。這里不僅聚集了各種先進服務業(yè)、信息產(chǎn)業(yè),各種商業(yè)也一應俱全。目前它的示范效應正在發(fā)揮著越來越大的影響力。回顧101當初的設計建設過程,其實它也不是一帆風順。在人口密集的臺北市,建設101這么大體量的一個項目還是比較忌諱的,人們擔心他建成后究竟會不會產(chǎn)生預期的效應。如今,在101項目的帶動下,臺北市的創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、會展產(chǎn)業(yè)、資訊產(chǎn)業(yè)正在慢慢代替?zhèn)鹘y(tǒng)工業(yè)。看完武漢的設計雙年展,我才發(fā)現(xiàn),原來它的設計實力竟然如此強大,按照目前的勢頭發(fā)展下去,它完全可以成為一個設計之城、創(chuàng)意之城。
最近,我在跟北京、上海、深圳的一些朋友討論亞洲城市的都市空間時,發(fā)現(xiàn)有一個問題應該引起我們的重視,即在城市發(fā)展轉型過程中,如何引導民眾關心自己的生活環(huán)境。因為現(xiàn)在我們的生活條件變好,大家都居住在室內(nèi),戶外沒有去經(jīng)營,最后都變成商業(yè)空間,要花錢才能使用。可是我們看到,過去華人城市里面戶外空間卻是很大的部分。這其實是居民跟都市空間的一個互動,非常重要。它能讓居民增加對城市的感情,有利于維護城市的秩序與環(huán)境。
以前我們一提到設計,往往就會聯(lián)想到掛在墻上的藝術作品。時至今日,我們驀然發(fā)現(xiàn),設計不僅可以放在家里掛在墻上,它其實可以在城市到處存在。如臺北市一個三十年前的舊菜市場,如今變成了一個公共藝術集中展示區(qū)。
需要注意的是,在大力發(fā)展創(chuàng)意城市的過程中,我們還必須直面一些挑戰(zhàn),尤其是對臺北、武漢這些水系發(fā)達城市而言更要注意。正如我前面所提到的,臺北和武漢在地形上都屬于盆地,氣候的劇烈變化對整個城市的發(fā)展影響非常之大。據(jù)我所知,前面幾年,武漢經(jīng)常遭到洪水的威脅。同武漢一樣,近幾年臺北也常遭到洪水的侵襲。也正因為如此,在今后的發(fā)展建設過程中,無論是武漢,還是臺北,都應該努力用一些創(chuàng)意來解決城市防洪、排水問題,否者城市被淹可能就會成為一種常態(tài)。
一直以來,臺北的地下水網(wǎng)設計都比較注重排水,雨水下來后直接把它排掉。但回過頭來看,過去雨水降落到城市后,會在城市中漫流,最后慢慢流到大河。所以,從這里面我們也看到,降水恐怕也不是不好的事情,只要它不造成太大的災難,還可能讓這個城市保有一些水資源。像臺北,雨水在早晨和黃昏的時候能夠產(chǎn)生蒸發(fā)作用,還可以起到降溫的作用。不過,降雨量一旦過大,可能就會帶來很多問題。
那在發(fā)展創(chuàng)意城市的過程中該如何來防水?我認為可以采用綜合治水的方式。首先,要養(yǎng)成保護和防治的觀念。客觀的講,水,其實是一種非常寶貴的資源,因此我們一定要有保護的概念,不能把它當著“猛獸”;在保護的同時,我們還應懂得如何來化害為利,讓其為我所用。如何讓民眾養(yǎng)成保護和防治的觀念?教育是一種非常有效的方式。應該從小就加強這方面的教育,讓孩子們?nèi)チ私馑瑫r加強防災救災的教育。只有這樣,才可能做到防患于未然,做到處水不驚。
除了加強民眾的保護水資源,防患水災的意識觀念培養(yǎng)外,還應加強水土治理和土地管理,尤其是水源上游的水土保持工作。就拿武漢來說,如果上游的水土工作保持做得不好,一旦遭遇惡劣天氣,武漢被淹的可能性就非常大。對身處長江下游武漢而言,要想防患于未然,還得加強綠化建設,做好沿江兩岸的植樹造林工作,同時構筑大量的綠色社?區(qū)。
目前,生態(tài)城市建設成為了當前建筑界的一種潮流。“生態(tài)城市”作為對傳統(tǒng)的以工業(yè)文明為核心的城市化運動的反思、揚棄,體現(xiàn)了工業(yè)化、城市化與現(xiàn)代文明的交融與協(xié)調(diào),是人類自覺克服“城市病”、從灰色文明走向綠色文明的偉大創(chuàng)新。它在本質(zhì)上適應了城市可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,標志著城市由傳統(tǒng)的唯經(jīng)濟增長模式向經(jīng)濟、社會、生態(tài)有機融合的復合發(fā)展模式的轉變。
同時,它也體現(xiàn)了城市發(fā)展理念中傳統(tǒng)的人本主義向理性的人本主義的轉變,反映出城市發(fā)展在認識與處理人與自然、人與人關系上取得新的突破,使城市發(fā)展不僅僅追求物質(zhì)形態(tài)的發(fā)展,更追求文化上、精神上的進步,即更加注重人與人、人與社會、人與自然之間的緊密聯(lián)系。通過這兩天的參觀,我發(fā)現(xiàn)武漢的城市綠化面積非常高,低碳經(jīng)濟也較為發(fā)達,因此它很有潛力成為一座生態(tài)城市。
當然,無論是建設創(chuàng)意城市,還是建設生態(tài)城市,都不是一件非常容易的事情,需要花大力氣去解決各種問題。以前,臺北的很多垃圾焚燒爐燒的不是垃圾,而是煤油和煤。為什么會這樣?因為當時民眾還沒有養(yǎng)成垃圾收集的意識。后來,政府通過先免費,后來逐步收費的方式,讓民眾養(yǎng)成了自覺收集垃圾的習慣。這一方面解決了垃圾焚燒爐的原料問題,另一方面也保護了環(huán)境。但這需要時間。武漢同樣也可以這樣做。
便捷的交通體系建設也非常重要。為改善近年來汽車增加所帶來的交通壓力,臺北市開始構思發(fā)展市區(qū)快速道路系統(tǒng),目前已初步形成為環(huán)繞中心市區(qū)之環(huán)狀系統(tǒng)。這大大改善了市民出行環(huán)境。目前,武漢陸路交通已非常完善,水路交通體系也非常發(fā)達,通過長江可以到達世界上很多國家。這為其未來的大發(fā)展、大跨越奠定了很好的基礎。
總之,創(chuàng)意城市建設過程中的創(chuàng)意不止存在于產(chǎn)品生產(chǎn)過程當中,還體現(xiàn)在管理的方方面面。這次來武漢我學到了很多東西,最后,衷心祝賀武漢創(chuàng)意之城能夠早日建設成功。