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2024年11月24日
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在三大需求前景都不樂觀的情況下，中國經濟要往前走。現在必須轉向以內需發展為主，但有兩大因素制約內需市場，一是體制。
宏觀經濟的三大需求正在不斷下滑。在出口方面，2007年出口貢獻占比達到高峰，在次債危機爆發后，中國出口額迅速往下降。今年前10個月出口額的增長率是22%，把匯率和通脹因素剔掉以后，中國的出口額只增長了6%，明顯低于GDP的增長率。去年，在剔除匯率和通脹因素之后，實際出口增長率為23%。
不僅是出口量，投資額也在大幅度的收縮。施工項目計劃總投資前十個月增長率19.8%，去掉6.8個百分點的價格因素，投資增長是12%。而去年剔掉價格因素，實際增長率是22%。今年與去年相比，存量投資需求下降了10個百分點。
唯一表現稍好的是消費需求，從次債危機爆發后的幾年來看，消費需求快速增長。但是，從去年10月開始，政府決定將通脹作為宏觀調控的首要目標，用緊縮的貨幣政策壓抑通脹，現在CPI降到了5.5%，農民收入情況將要發生改變，一旦農產品價格暴跌，無法保證農民的收入，也無法保證消費需求的增長。
在三大需求前景都不樂觀的情況下，中國經濟要往前走。現在必須轉向以內需發展為主，但有兩大因素制約內需市場，一是體制。市場經濟建立以后，收入差距所形成的財富向少數人手里集中，導致居民消費率的不斷下降；二是中國長期以來采取“工業化超前城市化滯后”的政策戰略取向，這一取向導致國內產生大量的剩余產品，同時也造成城鄉收入差距，壓抑消費的增長。
其中第二個因素是主要原因。并指出必須推動城市化，只有城市化才是走出低谷的唯一通道。工業化創造供給，城市化創造需求。
1994年，我在做國家計委地區司的一個課題時就提出，中國需要走都市圈式的城市化道路。中國人均耕地少，人口規模卻非常龐大，一方面要搞建設，一方面還要保溫飽。這樣的發展只能走日本都市圈的模式，如日本東京、名古屋和阪神三大都市圈，日本都市圈模式可以節約耕地，提高土地使用效率。
當時，還提出中國應形成九大都市圈，其中就有京津唐都市圈，已經把大廠包括進去了。現在發展實踐來看，基本上還應發展三大城市群，珠三角、長三角、環渤海經濟圈。因為真正意義上的，日本形態的都市圈還未產生。
由于中國的客觀條件，我堅信未來一定是朝著這個方向發展。就這一趨勢來講，大廠離北京的距離是三十公里，與北京的一個區沒有太大差別。下一步的發展，肯定是要把大廠變成京津都市圈里具體的功能區域。
