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2024年11月24日
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蘇通長江大橋—2008中國城市化進程10大大動力工程
設(shè)計單位：中交二航局有限公司
概況 位于蘇州與南通之間，全長32.4公里，其中跨江大橋長8146米，由主跨1088米雙塔斜拉橋及輔助和引橋組成，是當(dāng)今世界跨徑最大的斜拉橋；總投資78.9億元，于2003年6月27日正式開工建設(shè)，2008年年6月30日正式通車。
特色 是國家高速公路沈陽至海口通道的過江樞紐，也是江蘇省公路主骨架重要的過江節(jié)點；大橋通車后，與杭州灣大橋連成一線，在上海與南通、寧波之間架起一條最短的陸路通道。
貢獻 蘇通大橋通車后，上海至南通的車程由以往的3個多小時縮短為1小時，由此南通將快速融入蘇南板塊和上海，從此，南通和蘇州一北一南，遙相呼應(yīng)，將以上海為核心形成鼎足而立的新型城市組團，為長三角區(qū)域這個“大金三角”提供更強勁支撐。蘇通大橋是中國建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)最復(fù)雜、科技含量最高的特大型橋梁工程，代表了當(dāng)代中國橋梁建設(shè)的最高水平；該橋代表著世界建橋技術(shù)的最高水平，是中國由“橋梁建設(shè)大國”向“橋梁建設(shè)強國”轉(zhuǎn)變的標(biāo)志性建筑。
