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2024年11月23日
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紅網(wǎng)長沙縣站11月18日訊（分站記者 廖再攀 江藍）“十二五”時期如何提升中國城市化質(zhì)量與品質(zhì)?如何樹立可持續(xù)發(fā)展城市化典范?如何減少或避免各種城市化病?在11月16日北京舉行的第五屆中國城市化國際峰會上，長沙縣榮獲2011年中國城市化產(chǎn)城融合典范案例稱號，長沙縣產(chǎn)城融合探索與實踐之路為加快提升中國城市化質(zhì)量開啟了一扇希望之窗。
本次峰會由住房和城鄉(xiāng)建設部科學技術委員會指導，中國國際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究委員會和中國綜合開發(fā)研究院聯(lián)合主辦。第九屆全國政協(xié)副主席、中國國際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究委員會榮譽主任王文元，住房和城鄉(xiāng)建設部副部長、黨組成員齊驥，國土資源部黨組成員、總規(guī)劃師胡存智，中國市政工程協(xié)會會長、中國國際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究會主任金德鈞，歐盟駐華使節(jié)代表團團長艾德和，中國工程院院士鄒德慈，深圳綜合開發(fā)研究院院長樊綱等知名專家學者，中國城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究工程重點關注案例相關負責人、企業(yè)家代表，全國主流媒體記者等近200余人出席峰會。
與會人員圍繞“十二五：聚焦中國城市化質(zhì)量”這一主題，就“十二五”時期如何提升中國城市化質(zhì)量與品質(zhì)，如何匯聚民間智慧與意愿，如何樹立可持續(xù)發(fā)展城市化典范，如何減少或避免各種城市化病，如何解決“半城市化”現(xiàn)象等問題進行了深入探討。
峰會上，長沙縣與日照嵐山區(qū)、淮安市清河區(qū)、北京懷柔楊宋鎮(zhèn)、北京華貿(mào)中心等11個案例榮獲2011年中國城市化典范案例稱號。長沙縣委書記、經(jīng)開區(qū)黨工委書記楊懿文就長沙縣產(chǎn)城融合之路做了典型發(fā)言。
2008年，長沙縣作出了實施星沙新城產(chǎn)城融合、推進園區(qū)經(jīng)濟向城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略抉擇，確立了“三湘門戶之城、山水宜居之城、活力創(chuàng)新之城、善待鄉(xiāng)村之城”的目標定位，并從以產(chǎn)興城、以城育產(chǎn)、社會建設三個方面入手，明確了產(chǎn)城融合的推進方向。通過啟動總投資40億元的松雅湖建設，打造現(xiàn)代高端服務業(yè)的核心聚集區(qū)，以改善城市人居環(huán)境，增強縣域發(fā)展后勁，提振人們對星沙未來發(fā)展的信心。
長沙縣依托長沙黃花國際機場的綜合優(yōu)勢，按照“知識型現(xiàn)代服務業(yè)生態(tài)城”的定位，規(guī)劃建設了面積達31平方公里的空港城，打造產(chǎn)城融合的加速器。目前園區(qū)基礎設施和重點項目正加快建設。屆時，空港城將不僅成為新的經(jīng)濟增長點，而且通過空港與城市的有機結合，加快推進星沙新城產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級。
長沙縣以新開發(fā)的星沙產(chǎn)業(yè)基地為試驗田，按照產(chǎn)城融合的要求，提出了“三個1/3”的建設理念，即1/3的地方發(fā)展工業(yè)，1/3的地方發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)，1/3的地方建設基礎設施和商貿(mào)住宅，爭取用現(xiàn)代理念和國際化視野，一次性建成產(chǎn)城融合體。此外，還采取了一系列組合措施，加強社會管理建設，提供社會凝聚力和幸福感。通過實施產(chǎn)城融合，促進了城市、產(chǎn)業(yè)、市民三大要素的高效互動，使星沙新城走上了一條通往理想城市的轉(zhuǎn)型之路。
胡存智對長沙縣探索的產(chǎn)城融合之路之路作出了積極評價。他說，產(chǎn)城融合是城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量的一個重要標志。長沙縣在產(chǎn)城融合過程中，擺脫了過去偏重于工業(yè)化的發(fā)展模式弊端，實現(xiàn)了生產(chǎn)、生活二者之間在城市發(fā)展過程中的有機結合。在城市化質(zhì)量提升過程中，物質(zhì)設施、生態(tài)環(huán)境、城市運行、公共服務、人文精神等方面實現(xiàn)了協(xié)同發(fā)展。長沙縣的成功經(jīng)驗為我國中小城市城市化質(zhì)量的提升提供了有益借鑒。
縣委常委、縣委辦主任楊忠文，縣委常委、宣傳部長彭勇出席此次峰會。
