8月16日,工人從停靠在上海虹橋動車所內的CRH380BL型動車組前走過。新華社發 鈕一新攝
晨報訊(記者 陳琳)昨天,鐵道部有關人士表示,今年8月份京滬高鐵上被召回的CRH380BL動車組列車,在經過認真整改后,將從本周三起分批投入運營。
京滬高鐵自6月30日正式開通運營后,中國北車所屬長客股份公司生產的CRH380BL型動車組連續發生熱軸報警誤報、自動降弓、牽引丟失等故障,北車集團召回所屬相關動車組,共54組。
此前,中國北車方面解釋稱,這些故障大多因分供方配件不合格所致,在運營現場難以快速排查和有效整改。此外,京滬高鐵長達1318公里的距離,跨越氣候迥異的華北平原和長江中下游平原,又面臨暴雨、雷電等惡劣天氣考驗。
鐵道部相關人士稱,中國北車對召回的CRH380BL動車組進行了認真整改,經試驗驗證、第三方評估和專家評審,已確認整改合格,自11月16日起將分批投入運營。鐵路部門要求生產廠商加強質量跟蹤和售后技術服務;運輸企業加強養護維修和運用管理,以確保CRH380BL動車組運營安全穩定。
受列車召回影響,鐵路部門不得不調整運行圖,京滬高鐵列車開行的數量由88對減少到66對。鐵道部介紹,CRH380BL型動車組前期運營故障較多,為確保安全與秩序,鐵道部要求其召回全部54組該型動車組。該型號動車組在京滬高鐵投用36組,占京滬高鐵時速300公里動車組的42%。