一手拄著拐杖,一手舉著自制的一米見方特大“火車票”,身高僅1.15米、肢體二級殘疾的河南籍小伙李沖8月10日站在鐵道部門口表演行為藝術(shù)。京華時報通訊員陸軍供圖
本報訊(記者劉春瑞)殘疾人坐火車難的問題有望解決。昨日,記者從鐵路部門獲悉,每列火車將至少預(yù)留5張殘疾人專用火車票。車上設(shè)有殘疾人專用標志的硬座或臥鋪,并設(shè)置在車廂兩側(cè)靠近廁所和門的區(qū)域。有望在11月底前實施,具體實施日期尚未確定。
購票需殘聯(lián)頒發(fā)的殘疾證
鐵路部門權(quán)威人士昨日向記者透露,這項工作正在實施過程中,目前正在改造火車的部分座位和臥鋪,加裝殘疾人專用標志。這些座位和臥鋪的位置都位于車廂兩側(cè)靠近廁所和門的區(qū)域,方便殘疾人上廁所和上下車。
該人士表示,無論是動車組還是普通列車都會預(yù)留出至少5張車票供殘疾人專用,這5張票包含硬座、臥鋪等不同類別。根據(jù)每個車次的不同,預(yù)留出的殘疾人專用票數(shù)量不同,有的車次肯定要多于5張。目前殘疾人的購票流程還沒有最終確定下來,但肯定需要國家殘聯(lián)頒發(fā)的殘疾證。具體實施日期還沒有接到鐵道部正式通知。
較大車站要設(shè)專用購票窗口
鐵道部上月就曾表示,11月底前,將列車預(yù)留殘疾人專用票額工作落實到位,并做好殘疾人等重點旅客購票乘車工作,較大車站開設(shè)專用購票窗口。
據(jù)2006年第二次全國殘疾人抽樣調(diào)查顯示,我國各類殘疾人總數(shù)為8296萬人,占全國總?cè)丝诘?.34%。
鐵道部表示,對已設(shè)殘疾人專用設(shè)施的動車組,要標注殘疾人座位及輪椅存放區(qū)域,便于識別和管理。
利用2至3年時間,對部分列車改造,新增部分殘疾人設(shè)施齊全的客車,并對二等及以上車站進行無障礙設(shè)施改造,增設(shè)盲道、高站臺、無障礙電梯及坡道等,設(shè)置殘疾人售票專口,增加殘疾人使用的輔助設(shè)施或器具。
鐵道部要求,今年年底前,各鐵路局要拿出改造方案與推進計劃,明年逐步實施。實現(xiàn)購票、登記、交接、信息通報等環(huán)節(jié)“一條龍”服務(wù)。
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鐵道部:無力承擔殘疾人半價票優(yōu)惠
本報訊(記者王卡拉)昨日,記者獲悉,針對殘疾人乘坐火車享受半價票優(yōu)待的提議,鐵道部日前書面回復(fù),稱無能力承擔更多票價優(yōu)惠。
2010年4月,殘疾人青年夏文濤向全國人大常委會辦公廳寫了一封公開信,呼吁殘疾人乘坐火車可以享受半價票優(yōu)待。今年全國兩會上,謝木蘭等10多位全國人大代表共同提交了相關(guān)建議,以減少殘疾人的經(jīng)濟負擔,提高殘疾人的生活水平。
鐵道部近日答復(fù)稱,關(guān)于殘疾旅客火車票半價問題,因鐵路運價受國家價格管理部門的管制,自1995年至今,鐵路客運基準票價率一直沒有做過調(diào)整,始終實施低運價政策,較公路、民航等其他運輸方式明顯偏低,鐵路運輸企業(yè)保本經(jīng)營已十分困難。沒有能力再承擔更多的票價優(yōu)惠。
■ 個案
有的火車過道不夠輪椅寬
夏文濤因小兒麻痹癥導(dǎo)致右腿殘疾,之前買火車票,很難買得到硬座或臥鋪,站著回家對他來說非常痛苦。即使有座,如果座位離廁所遠,車廂內(nèi)又站滿人,想上個廁所是件非常困難的事情。“我見過坐輪椅的殘疾人,由于沒有坐票,只能在過道中,而過道的寬度有的還不夠輪椅的寬度。”
夏文濤說,以后有了殘疾人專用票,自己買到火車票的幾率就大多了,而且座位的位置也充分考慮到了殘疾人的特殊性,挺人性化。
不過他對票價的答復(fù)“很失望”。夏文濤說,回復(fù)中既然提到了票價還涉及價格管理部門,那他們會嘗試去找其他部門協(xié)調(diào)。明年還將尋找人大代表繼續(xù)呼吁。