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2024年11月24日
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據新華社電 國家海洋局北海分局昨日表示，在北海分局監督、督促下，康菲公司25日承認，蓬萊19-3油田C平臺附近海床又發現了新的油污滲漏點。截至目前，C平臺附近先后發現16個滲漏點。
25日，北海分局綜合衛星、飛機、船舶、平臺值守海監人員等多方監視監測信息顯示，蓬萊19-3油田B、C平臺繼續處于停產狀態，B平臺附近未發現油花溢出，B平臺集油罩回抽液體16立方米，含油量約5.4升，說明B平臺溢油點仍有油污溢出；C平臺附近仍有油花持續溢出，附近海域發現油帶。執法人員已及時督促康菲公司清理回收。
昨日，中海油表示，將進一步加大力度，積極督促、全力協助康菲公司做好堵漏清污工作。針對渤海灣沿岸部分地區養殖海產品大面積死亡以及疑似與蓬萊19－3油田溢油事故有關的情況，中海油表示高度關注，并分別與渤海灣沿岸三省一市政府部門進行溝通。同時，愿意采取措施，積極推動海產品死亡的原因鑒定及損失評估工作。
渤海溢油事件發展至今已近3個月時間，涉事的康菲公司、中海油一度三緘其口、避重就輕。
8月25日，國家海洋局通報，蓬萊19—3油田溢油事故累計污染海域5500平方公里，造成劣四類海水約870平方公里。國家海洋局發出“最后通牒”，8月31日將是關鍵節點，任何企業損害中國海洋環境都必將付出代價。
8月26日，國家海洋局再次發出通知，催促康菲公司抓緊完成徹底排查溢油風險點，徹底封堵溢油源。
6月4日，蓬萊19-3油田海面發現少量油膜帶。
6月17日，C平臺發生小型井底事故，康菲所有作業平臺停產。
6月30日，國家海洋局介入調查，康菲、中海油均未作出回應。
7月1日，中海油稱滲漏點已得到控制，康菲稱油膜回收工作也已基本完成。
7月5日，國家海洋局稱溢油污染海面840平方公里。
7月6日，康菲和中海油向公眾道歉。
7月14日，康菲稱溢油總量約1500桶。
8月12日，康菲稱溢油總量增至2000桶。
8月20日，康菲承認在C平臺北側發現9處滲漏點，國家海洋局責成康菲“徹底查清海底油污滲漏原因，徹底切斷海底滲漏源”。
8月22日，康菲承認，在C平臺北側共發現10處滲漏點。
8月25日，國家海洋局發出“最后通牒”；同日，康菲公司承認C平臺附近發現新漏油點。
(責任編輯：荀志國)
