最近一段時間,華東、華南等地的成品油批發價格似乎有了松動的跡象,于是零售價格下降的期望又在消費者心中驟然升起。然而,事與愿違,各地加油站的價格表依然紋絲不動。人們不禁要問,為什么在降油價的問題上,中石油、中石化這“兩桶油”總是反應遲鈍呢?
最近這段時間,華東、華南部分省市的成品油批發價格平均每噸下降了600元到800元。山東淄博一位地煉行業內部人士賈先生告訴記者,近幾個月來,山東地煉出廠的成品油批發價格平均降幅都在800元到1000元之間。
而幾乎所有的中石化、以及絕大多數中石油加油站的成品油零售價依舊“巋然不動”。在濟南一家中石化加油站,93號汽油賣7.50元/升,97號汽油賣8.05元/升,與5月份的完全一致,還在執行4月初成品油調價時確定的最高零售價。私家車主石先生告訴記者,油價跟漲不跟跌讓他很無奈。
中國能源網信息總監韓曉平認為,當前中國成品油的價格比美國絕大多數州高出不少,即便如此國內油企已久抱怨自己賺不到錢,中石油、中石化的股價依然在低位徘徊,究其原因,還是缺乏市場競爭,缺乏提高效率動力。
近日,國際市場原油價格重拾升勢,國內調價參考的三地原油變化率由此前的負值轉正,這意味著短期內國內油價下調的希望落空,一直期待國內成品油價格下調的消費者可能又要失望了。