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       據(jù)長(zhǎng)江商報(bào)報(bào)道，近日，寧德時(shí)代公告稱，公司擬在印度尼西亞投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，目前項(xiàng)目已確定的投資總金額不超過(guò)59.68億美元（約380億元人民幣）或等值幣種。

  而就在10天前，寧德時(shí)代位于德國(guó)圖林根州的首個(gè)海外工廠正式獲得8GWh的電芯生產(chǎn)許可，標(biāo)志著其全球布局邁出具有里程碑意義的一步。

       3月中旬，有消息稱，寧德時(shí)代計(jì)劃在北美選址建設(shè)一座超級(jí)動(dòng)力電池工廠，總投資或高達(dá)50億美元，動(dòng)力電池將優(yōu)先考慮向特斯拉等電動(dòng)汽車廠商供應(yīng)。

  “寧德時(shí)代正在考慮加拿大、墨西哥等地建廠的可能性。美國(guó)市場(chǎng)，寧德時(shí)代一定要進(jìn)去。”寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在2022年2月投資者調(diào)研活動(dòng)上說(shuō)，公司與美國(guó)客戶互動(dòng)較多，既包括新勢(shì)力，也包括傳統(tǒng)車企，寧德時(shí)代此前和美國(guó)客戶共同探討了各種可能的供應(yīng)及合作方案，以及本地化生產(chǎn)的可能性，“但具體情況需考慮到工人培訓(xùn)、效率、工會(huì)等因素對(duì)品質(zhì)與成本的影響”。

       數(shù)據(jù)顯示，從2019年至2021年上半年，寧德時(shí)代海外收入占比迅速攀升，2019年僅占營(yíng)收比重的4.37%，2021年上半年升至23%。