城市逢雨必澇的困境
時間：2011-07-13 11:39:23
來源：人民日報
今天下午北京迎來大范圍強降雨，截至16時30分，市區大部均出現明顯降雨。部分地區出現不同程度的積水。受此影響，城區部分路段出現擁堵現象，首都國際機場所有進出港航班均被取消。
逢雨必澇、逢暴雨必癱，每年夏天，不少城市便會陷入這種“宿命”之中。據新華社報道，此前，由于暴雨突襲，江城武漢一突然變成“水城”，此處“水漫金山”，那里“行車如船”……正當人們反思城市管理水平時，發生在武漢的一幕仿佛被首都北京“復制”，同樣的水漫金山，同樣的行車如船，于此同時，不少市民紛紛調侃：
“這哪是地下通道啊，就是游泳池。”“哥今天不是沒帶傘，是沒帶船。”“積水潭，名副其實。”“太夸張了，首都機場成了馬爾代夫。”……雖是調侃或揶揄，其實也表達了牢騷之意，比如有人埋怨自己無法回家，哀嘆自己的轎車被淹沒了……
一場大雨就讓一座城市原形畢露，委實令人沉思。著名作家龍應臺有個妙喻，要分辨是發達國家還是發展中國家，最好來一場傾盆大雨。“如果一場大雨使你全身泥濘，汽車輪子陷在路坑里，積水盈尺，店家的茶壺、頭梳漂到街心來，小孩在十字路口用鍋子撈魚”，那么這大概就是個發展中國家。國家如此，城市亦然。一個城市發達不發達，不是看GDP，不是瞧高樓大廈，也不是看市民的生活水平，更要看內涵，看軟實力，還要看人們看不到的地方，比如下水道。
越是人們看不到的地方，越能檢驗城市管理者的水平；越是被人們忽略的細節，越能看出管理者的智慧；越是那些貌似不起眼的地方，越可能在緊要時刻考驗管理者的應對能力。當前，我國涌現出越來越多的“東方威尼斯”——突降暴雨就讓城市窘態百出，幾成澤國，便不能不讓人對這座城市的發達指數和相關部門的管理能力打個問號。
面對“逢雨必澇、逢暴雨必癱”的現狀，城市管理者應該思考三方面問題。其一，如何做好暴雨預警機制？北京這場暴雨確實來勢快、勢頭猛，簡直讓人措手不及。但是再快再猛，也會有跡可循，相關部門在預報暴雨的同時，能否建立較為詳細的應對機制？不能等了暴雨來了才慌了神，老百姓被困水中了，才出手相助。如果早點提醒，以及盡快布局的話，老百姓也會心中有數，妥善安排自己的出行等等。
其二，如何合理規劃城市，特別是地下風貌？中國社科院學者袁曉勐直言不諱地稱，“目前，部分城市的規劃體制、城市規劃隊伍、城市規劃理念等還帶有嚴重的計劃經濟色彩，普遍表現為重生產、輕生活，重收益、輕環境，重短期、輕長期，重地面、輕地下，遇到城市災害也就束手無策。”很顯然，這種峻厲的抨擊不是無的放矢，它的確勾勒出了不少城市積弊。避免悲劇重演，最后的方式就是吃一塹長一智，簡言之，就是在以后的規劃中，別再只注重面子，而忽略了里子。
其三，如何積極應對城市大澇和癱瘓的局面？城市一澇，百姓就會舉步維艱；城市一癱瘓，無疑更可怕。面對大澇和癱瘓，城市管理者應該多思考一番，多著力應對，畢竟，我們看到不少城市每年都澇、每年都癱瘓，如此局面一再重復，令人絕望！因此，對現有不合理的地下設計，可以調整的就盡快調整，可以疏浚的就及時疏浚。提前應對，方可臨危不慌。
城市逢雨必澇，是考驗更是考問。古希臘哲學家亞里士多德說：“人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好。”判斷生活更好的指數有很多，城市不澇、不癱瘓應是最基本指數之一。法國作家雨果說，下水道是“城市的良心”。為了城市的良心，為了老百姓生活得舒心，城市管理者應多用心，多些細心，多一些良心。
