新華網(wǎng)上海頻道7月7日消息: 浦路隧道改造工程新聞通氣會上傳出信息,上海正在規(guī)劃9條新的黃浦江越江隧道,一旦付諸實施,將徹底破解過江難現(xiàn)象,同時也扭轉(zhuǎn)黃浦江上中段越江設(shè)施稠密,南北區(qū)段越江設(shè)施相對稀疏的局面。 本市規(guī)劃建設(shè)的隧道包括殷行路隧道、嫩江路隧道、周家嘴路隧道、陸家浜路隧道、江浦路隧道、宛平路隧道、羅繡路隧道、虹梅南路隧道等9條。 規(guī)劃中的周家嘴路隧道和嫩江路隧道,位于已經(jīng)建成的翔殷路隧道的一南一北。這兩座隧道一旦開工并建成,能為中環(huán)—翔殷路隧道車流“舒筋活血”。 由于翔殷路隧道連接中環(huán)線,每日的交通早高峰時段,走中環(huán)—翔殷路隧道的過江車流十分密集。為緩解交通擁擠,規(guī)劃中的周家嘴路越江隧道的服務(wù)功能被定位為“中長距離的客運準(zhǔn)快速越江交通”,它位于翔殷路隧道以南、軍工路隧道以北,西接北橫主干路,向東穿越黃浦江后,接浦東五洲大道快速路。隧道采用機(jī)動車雙向六車道過江,設(shè)計行車時速60公里。“周家嘴路隧道的規(guī)劃方案特意避開了江灣五角場交通擁堵區(qū)域,接線道路的通行能力和路網(wǎng)疏解功能較強(qiáng)。”有關(guān)人士介紹說。 另一條規(guī)劃建設(shè)的嫩江路越江隧道,服務(wù)功能定位為“短距離的客、貨運越江交通功能”。嫩江路隧道位于翔殷路隧道以北,可實現(xiàn)與翔殷路隧道之間的快速流量轉(zhuǎn)換,可分流翔殷路隧道的中短途越江交通。嫩江路越江隧道按照城市主干路設(shè)計,機(jī)動車通行雙向四車道,設(shè)計行車速度為每小時50公里。 虹梅南路隧道規(guī)劃北起中環(huán)線上中路交叉口,向南越過黃浦江至奉賢大葉公路。虹梅南路越江通道如果建成,將大大加強(qiáng)郊區(qū)新城與中心城的聯(lián)系,緩解A4公路、莘莊立交及滬閔高架的交通壓力。 打浦路隧道公交繞行詳細(xì)方案黃浦江上已建隧道:外環(huán)隧道、翔殷路隧道、大連路隧道、延安東路隧道、復(fù)興東路隧道、上中路隧道、打浦路隧道黃浦江上在建隧道:軍工路隧道、長江西路隧道、新建路隧道、人民路隧道、龍耀路隧道、西藏南路隧道. |