“現在互聯網圈最火的人才就是研究AI和5G的,幾乎到了有價無市的地步。”5月31日,廣州市互聯網從業者蕭先生告訴時代周報記者。
隨著新基建走熱,高端人才成為爭奪的重點。同日,北京佰才邦技術有限公司一口氣在獵聘網上發布了121個招聘職位。其中5G相關職位就有50個。“我們原本的業務范圍就覆蓋5G,近期招人只是為了擴充隊伍。”6月1日,佰才邦公關部門工作人員回應時代周報記者稱。
獵聘大數據研究院發布《2020新基建中高端人才市場就業吸引力報告》顯示,今年1―4月,新基建總體領域在線職位比2019年同期增長了35.86%。BOSS直聘數據也指出,今年春招季,人工智能、5G、工業互聯網、物聯網等“新基建”熱門產業的應屆生招聘力度普遍提升,面向應屆生的崗位規模較去年同期均有1―5個百分點的提高。
“各地新基建發力,必然會促進相關行業的快速發展,進而對人才的需求也會越來越多。”okoffer獵頭創始人邢玉堂在接受時代周報記者采訪時表示。
但時代周報記者也注意到,新基建領域行業和區域間的冷熱不均表現亦十分明顯。
百萬年薪招聘5G人才
5G是近期新基建最火的領域。
時代周報記者不完全梳理,今年31省份地方兩會中,有23地提及新基建,其中部分省份還提出了2020年具體的5G基站建設目標。據工信部披露數據,年內全國將新建超過50萬個5G基站。而截至2020年3月底,全國已建成5G基站19.8萬個,套餐用戶規模超過5000萬。
大幅攀升的市場催生了巨大的用人需求。根據獵聘網數據,在5G、工業互聯網、大數據中心、人工智能、新能源汽車充電樁這五大領域中,今年1―4月,5G領域的在線職位增幅最高,達73.17%。
“5G作為數字經濟的重要引擎和萬物互聯的基礎設施,在穩投資、促消費、助力產業升級、賦能新業態等方面發揮著重要作用。隨著5G基站點的進一步增多,未來5G的重要性將更加突出,會出現更多的人才需求。”獵聘大數據研究院分析指出。
為求得人才,不乏有公司拋出高薪酬吸引目光。時代周報記者在獵聘網上看到,5G領域最高薪為杭州學軍投資管理有限公司發布的5G總監職位,該職位負責與國內主流運營商合作的5G試點項目的推動和實施,以及整合內外部各產品等,年薪范圍在360萬―396萬元之間。
“這個崗位相當于找一個負責公司5G業務的操盤手,不但要懂技術,還要懂市場。薪資水平是恰當的,我去年找過人工智能研究院的負責人,年薪就高達500多萬元。”邢玉堂表示。
但邢玉堂同時提醒,個例并不能代表多數。薪酬更多是與崗位要求有關系,“在我們幫助企業招聘的崗位中,30萬―50萬元年薪占比近50%,50萬―100萬元年薪占比只有40%,百萬元年薪及以上占比10%左右。”
時代周報記者梳理了5月31日發布在獵聘網上的253個5G相關崗位,結論與邢玉堂的分析大體一致:年薪30萬―50 萬元之間的較多,占比約為59%,其次則是50萬―100萬元,占比28%,100萬元以上僅占4%。
北上廣深招聘需求最大
除了行業差異,新基建招聘需求的區域差異也十分明顯。
根據智聯招聘近期發布的《2020年新基建產業人才發展報告》,廣東是對新基建人才需求最大的地方—按照2020年一季度新基建領域招聘人數占比高低對31省份進行排序,排在前五的地區依次為廣東、北京、江蘇、上海、山東,占比分別為15.52%、13.46%、10.86%、7.41%、5.87%。
不過,地區內部也有很大差異。一位居住在廣東江門的通信工程專業的畢業生向時代周報記者表示,很難找工作。“今年雖然5G很火,但是我在回到江門后發現,三線城市與通信相關的工作真的很少。”即將畢業的郭佳明(化名)向時代周報記者表示。
細分到城市的數據或許更為可靠。根據上述報告,2020年第一季度,新基建人才需求最高的城市分別是北京、上海、深圳、廣州、蘇州、成都、南京、西安、武漢、杭州。其中,北京新基建招聘占比最高,達13.42%,上海、深圳、廣州緊隨其后,分別為7.39%、7.27%和4.57%。四個一線城市招聘總占比超過30%。
這一排序與時代周報記者的查詢結果基本一致。5月31日,時代周報記者以“5G”為關鍵詞在獵聘網進行搜索,其中5月31日當日新增招聘職位有253個,其中位于北京的職位有97個,占比達38%,其次則是深圳和上海,分別有47個和30個招聘職位。
萬博新經濟研究院副院長劉哲向時代周報記者指出,新基建人才需求與不同城市的產業結構、新基建進度有密切關系。分城市來看,以北京為例,北京互聯網、AI大廠聚集,也為新基建人才提供了更多崗位選擇。因此一直占據新基建招聘需求龍頭地位。同時,各省份人才需求也跟區域產業布局有關,比如廣東工業互聯網基礎厚、北京“專AI”、湖北“擅芯片”。
呼喚復合型人才
目前,新基建所需核心人才缺乏,且能力不夠復合仍是新基建招攬人才的一大“攔路虎”。
“有價無市的主要原因還是人才的缺乏。”蕭先生表示。
邢玉堂也指出:“我們剛開始做自動駕駛領域招聘的時候,很難招到人,主要是因為人才存量少。現在隨著行業發展,人才存量多些了,但招聘也會有難度,因為有些崗位招聘要求高,適合的人也不多。”
新基建領域對融合技術的掌握也是另一個難點。“新基建雖然是既有技術迭代,但它有更豐富的內容,比如5G在日常網絡使用之外,更重要的是在其他領域的使用,比如用在物聯網上面等等。”蕭先生表示。
“新基建呼喚新人才,而新人才指的不僅是某一前沿領域內的專業人才,更是跨界的、復合型的、創新型的人才。”激光雷達制造商—禾賽科技相關負責人對時代周報記者稱。
然而,新基建人才面臨著“不夠新”的問題。
廣東工業大學副教授樂云向時代周報記者表示,新基建幾大領域主要與計算機科學與技術和通信工程兩大專業有關,此外還包括軟件工程、物聯網工程、數據科學與大數據等“新工科”。這些專業一直以來都是理工科錄取分數最高、就業情況最好的專業。
為了讓人才能力與新基建更匹配,高校也在開展新專業。“比如電子信息、計算機科技與技術、軟件工程,均在專業培養方向與課程設計上賦予新的內容。”樂云指出。