北京將建“U”形七環路,是一條半環狀的“貨運大通道”,目前已經完成部分路段測繪工作。
《北京青年報》9日報道稱,密涿高速公路北京段,俗稱“七環路”,全長42公里,將采取“U”形設計,目前,已完成10公里的測繪工程,5處高速公路管理中心的測繪項目正在陸續展開。
據介紹,七環路是連接河北省三河市與北京市、天津市的一條快速通道,將緩解六環路的運輸壓力。在北京市境內,它與京平高速、京唐高速、京津冀高速連接,連接北京六環,與區域路網銜接。在遠期可向東延伸連接津薊高速,或繼續向東延伸,構建新的京秦第二通道,成為北京連接天津北部以及河北唐山、秦皇島,進而溝通東北地區的重要走廊。其中,河北段已于2009年動工興建。
“七環路”曾有三個版本的規劃。其一是1993年提出的“環”,即起自北京房山區琉璃河,經多個重點鎮,然后借道河北境內的大廠、三河等地,再進入北京平谷區,此后繼續向北向西,再向南回到琉璃河。其二是兩院院士、中國城市規劃學會理事長吳良鏞提出的“大七環”概念,即七環的兩端進入北京市,中間跨越河北省、天津市。但這一方案未被采納。
另外,有關部門2004年對1993年七環規劃進行重大調整,使得整個“七環路”在北部、西部“縮水”,路網變成了躺著的“U”形。目前,采納的規劃就是這一種。