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2024年11月24日
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5月11日，一列高速列車正在京滬高鐵上海段快速運(yùn)行。當(dāng)日，京滬高鐵開始進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，這一階段為期一個(gè)月，將以實(shí)際列車運(yùn)行圖為基礎(chǔ)，進(jìn)行列車運(yùn)行試驗(yàn)。京滬高鐵預(yù)計(jì)6月底正式開通運(yùn)營。新華社記者 陳飛 攝
新華網(wǎng)北京６月９日電記者從鐵道部獲悉，國內(nèi)３０名工程界院士、專家，近日對即將開通運(yùn)營的京滬高速鐵路進(jìn)行了檢查評估。專家組總體認(rèn)為，京滬高速鐵路各項(xiàng)檢測指標(biāo)完全具備開通運(yùn)營條件。
專家組一行乘坐和諧號ＣＲＨ３８０型動(dòng)車組列車，體驗(yàn)了京滬高鐵的安全性、穩(wěn)定性和舒適性，查看了南京大勝關(guān)長江大橋、北京動(dòng)車段等子項(xiàng)目工程，聽取了京滬高鐵公司關(guān)于京滬高鐵工程建設(shè)和中國鐵道科學(xué)研究院關(guān)于聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)情況的報(bào)告。
專家組具體對軌道、通信信號牽引供電、動(dòng)車組、運(yùn)營安全等情況進(jìn)行了檢查評估。評估結(jié)果表明京滬高鐵：軌道狀態(tài)達(dá)到了高平順和高穩(wěn)定的要求；通信信號和牽引供電系統(tǒng)穩(wěn)定可靠；ＣＲＨ３８０動(dòng)車組符合高速度、高舒適性要求；運(yùn)營安全保障設(shè)施齊全，開行方案合理，符合國家節(jié)能環(huán)保要求。
作為中國一項(xiàng)重大交通工程和世界上一次建成線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路，專家組認(rèn)為，京滬高鐵在工程建設(shè)、高速列車、運(yùn)行控制、節(jié)能環(huán)保等多個(gè)方面進(jìn)行了重大技術(shù)創(chuàng)新，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平，完全具備投入運(yùn)營條件。
