城市名片
【城市名稱】山東省青島市
【城市概述】青島是中國的副省級計劃單列市;是中國東部沿海重要的經濟、文化中心,國際濱海旅游度假勝地、國家歷史文化名城;是國家海洋科研及海洋產業(yè)開發(fā)中心城市,國家重要的現代化制造業(yè)及高新技術產業(yè) 基地;是東北亞國 際航運中心、國際港口、國家重要的區(qū)域性航空港;同時也是中國14個沿海開放城市和8個國際會議城市之一。
【城市位置】青島位于山東半島南端、黃海之濱。東、南瀕臨黃海,東北與煙臺市毗鄰, 西與濰坊市相連,西南與日照市接壤。與朝鮮、韓國、日本隔海相望。
【城市人口】2008年末全市戶籍總人口為761.56萬人,市區(qū)人口276.25萬人,五市(縣級)485.3萬人。
【城市面積】全市總面積10903平方公里,市區(qū)面積1159平方公里。
【城市定位】中國東部沿海重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際港口城市、濱海旅游度假城市。
青島最近的總體規(guī)劃將青島定位為“中國東部沿海重要的中心城市,國家歷史文化名城,國際港口城市、濱海旅游度假城市”,將青島市的城市職能定位為“中國東部沿海的區(qū)域經濟中心、現代化服務中心、文化中心,國家海洋科研及海洋產業(yè)開發(fā)中心,國家重要的現代化制造業(yè)及高新技術產業(yè)基地,東北亞國際航運中心,國家重要的區(qū)域性航空港,國際濱海旅游度假勝地”。優(yōu)越的區(qū)位條件,雄厚的經濟基礎,明晰的發(fā)展前景,讓青島始終站在發(fā)展大勢的潮頭,引領著區(qū)域經濟的走向。
經濟強市 工業(yè)重鎮(zhèn)
近期有一份報告顯示,中國越來越多的經濟大省已“富可敵國”,比如廣東、江蘇、山東、浙江等省的經濟總量已超過或接近沙特阿拉伯、阿根廷和南非等G20部分國家。有資料顯示,山東的經濟總量已接近沙特阿拉伯。這其中,有六分之一是由青島貢獻的。
青島經濟實力雄厚,是我國北方和東北亞地區(qū)的物流中心、旅游中心和制造業(yè)基地,是山東半島的經濟中心;青島綜合經濟實力在全國城市中居第11位,在15個副省級城市中居第4位。2006年,在社科院發(fā)布跨國公司眼中最具投資價值中國城市排行中,青島排在蘇州和上海之后列第3位。
據初步統(tǒng)計,青島2009年生產總值達到4890.3億元,比上年增長12.2%;地方財政一般預算收入377億元,增長10.1%;規(guī)模以上固定資產投資2458.9億元,增長25.3%;社會消費品零售總額1744億元,增長19.1%;城市居民人均可支配收入22368元,農民人均純收入9249元,分別增長9.3%、8.7%。
近些年來,青島有效地實現了產業(yè)的升級更新,實現了發(fā)展方式的轉變。審視青島工業(yè)發(fā)展百年歷史,主要以“輕型化”的產業(yè)結構為特征。從戰(zhàn)略意義上來說,培育汽車、石化、造船、港口等六大產業(yè)集群,以重型化為方向推進產業(yè)結構調整,是青島拓展經濟增長新空間的必然選擇,也是加快工業(yè)化進程,實現現代化的必由之路。從國際產業(yè)新一輪分工看,出現了將部分資本密集型的重化工業(yè)產業(yè)向我國轉移的勢頭。在此情形下,進入21世紀之后,青島抓住了世界制造業(yè)轉移的良好機遇,特別是日韓的工業(yè)轉移,積極發(fā)展重化工業(yè),使得重工業(yè)占經濟的比例在2005年首次超過輕工業(yè)。
青島還提出產業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略。近些年,青島堅持大項目—產業(yè)鏈—產業(yè)集群—產業(yè)基地的發(fā)展方向,圍繞集群發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、科學指導、政策扶持,逐步實現了石化、汽車、造船、港口、家電電子等重點產業(yè)的集約化、規(guī)模化、科學化發(fā)展,產業(yè)集群“吸盤”和“雪球”效應日益釋放。2006年,青島市安排產業(yè)集群重點項目40 個,總投資近700億元。千萬噸大煉油工程、黃島國家石油儲備基地、青島海西灣造修船基地、海洋石油工程、招商局國際集裝箱碼頭等項目進展順利。
“三大特色經濟、四大工業(yè)基地、六大產業(yè)集群”是青島市2004年提出的戰(zhàn)略規(guī)劃,即大力發(fā)展的港口、旅游、海洋三大特色經濟,以及家電電子、汽車機車船舶制造、石油化工、新材料四大工業(yè)基地,所培植的家電、電子、石化、汽車、造船、港口六大產業(yè)集群,無一例外都是一些高端產業(yè),從而構建起可持續(xù)發(fā)展的經濟體系。其中,家電、電子、石化、汽車、造船、港口六大產業(yè)集群發(fā)展迅速,強勢拉動著青島經濟飛躍。
以港興市 以市促港
青島位于中國東部沿海,區(qū)位優(yōu)勢明顯,其北接環(huán)渤海經濟圈,南連長江三角洲經濟區(qū),西靠人口、資源豐富的華北、華中地區(qū),是中國北方最具發(fā)展?jié)摿Φ母劭诔鞘校c香港、上海構成中國黃金海岸的三大經濟戰(zhàn)略中心。青島毗鄰日韓,有利于招商引資,形成了以環(huán)渤海經濟圈和沿黃河流域經濟帶為中心,輻射全國的陸向腹地。
優(yōu)良的區(qū)位加上優(yōu)良的港口條件,成為青島實現經濟騰飛的天然資源。青島港始建于1892年,建成后即被譽為東亞第一良港。目前,青島港是由青島大港(老港區(qū))、黃島油港區(qū)和前灣港區(qū)等一類口岸為主體組成的國際特大型港口。港區(qū)處于疏港高速公路、膠州灣高速公路、濟青高速公路、膠濟鐵路等交通干道的起點。2008年,青島港全年吞吐量突破3億噸大關,達到30029萬噸,同比增長13.31%。集裝箱吞吐量達1037萬標箱,列世界集裝箱大港第10位。
青島港是中國沿黃流域和環(huán)太平洋西岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐,是中國對外貿易第二大港,擁有集裝箱、礦石、原油和煤炭碼頭,有通往450多個港口的97條國際航線,每月有419個國際航班發(fā)往世界各地。這里,滿載國際旅客的客輪升錨起航,駛向韓國仁川、群山、平澤以及日本下關。
青島市很早就提出了“以港興市”的發(fā)展戰(zhàn)略,并致力于港口經濟的發(fā)展。青島港依托區(qū)域優(yōu)勢和現有經濟發(fā)展條件,實施“深化日韓、提升東盟、突破歐美、拓展非洲”的全面開放戰(zhàn)略,進一步開拓國際航運物流,力爭建成東北亞國際航運物流樞紐中心港;立足山東,溝通南北,輻射西部,建設沿黃河流域和環(huán)黃渤海地區(qū)物流中心。
按照山東省政府港口整合規(guī)劃,“十一五”期間,山東境內的青島、煙臺、日照三大港口將累計投資530億元,形成以青島港為干線港,煙臺、日照港為支線港,威海港為喂給港的現代化港口系統(tǒng)。從2006年開始,青島港北謀威海港,南聯日照港,加強與日照港、威海港聯系合作,與煙臺港確立伙伴關系。“十一五”期間青島港將投資212.2億元(不含港航智能信息系統(tǒng)等投資) 加快港口建設,積極爭取國家批準設立保稅港區(qū),逐步形成以前灣港區(qū)為主體、環(huán)膠州灣港口群為中心,鰲山灣港區(qū)、董家口港區(qū)為南北兩翼的港口布局,并規(guī)劃建設郵輪母港。規(guī)劃到2012年,青島港口吞吐量將突破3.3億噸,集裝箱吞吐量達到1450萬標準箱,其中國際物流量將翻番。
總部基地 品牌之都
海爾集團,海信集團,青島啤酒,澳柯瑪,雙星,頤中,新希望琴牌,迎春樂,白雪(snowhite),喜盈門……這些耳熟能詳的名字,這些馳名中外的品牌,這些擁有自主知識產權、具有較強國際競爭力的大型企業(yè),都坐落在一個地方——青島。青島被公認為我國著名的“品牌之都”。
截至目前,青島市擁有中國世界名牌2個、中國名牌產品68個、獲全國質量管理獎企業(yè)5個、全國馳名商標53件、中國出口名牌9個、山東名牌322個、青島名牌401個。中國世界名牌、中國名牌數量均列全國和全省前列。來自青島統(tǒng)計局的數據顯示,2009年青島工業(yè)名牌企業(yè)經濟規(guī)模已占全市工業(yè)總量的45%左右。
眾所周知,品牌經濟是城市經濟、區(qū)域經濟發(fā)展的重要動力。青島市的決策層清晰地認識到了這一點,他們不斷強調,青島要繼續(xù)推介、強化“青島市最適宜品牌成長的城市”概念,打造“品牌青島”的形象,借助不斷升值的品牌無形資產,并促進品牌經濟不斷“裂變”,使青島成為一個“名牌城市”。
有人說,“國門之內無名牌”。在經濟全球化的今天,只有走向世界,為世界各國人民喜愛、接受的品牌才是名牌。青島的知名企業(yè)很早就認識到,中國已加入WTO,必須要到國際市場上去,與大型跨國公司和強勢品牌正面較量,接受更加挑剔的消費者的考驗。
2009年,海爾集團宣布:將投資參與新西蘭Fisher & Paykel(斐雪派克)家電公司一項股權融資計劃,其中包括定向增發(fā)、股東配股和補充增發(fā)三部分。此計劃完成后,海爾將獲得該公司20%的股份,成為該公司新的大股東。
而海信提供的最新資料顯示,2009年海信在美國銷售同比增長91%;在大洋洲同比增長62%,海信從名不見經傳一躍成為當地知名品牌;在非洲,海信與合作伙伴一起設立工廠,本土化經營,實現海信品牌銷售額26%的同比增長。在加拿大,海信成功進入當地最大家電連鎖公司的近500家門店。
再看青島啤酒,“成為擁有全球影響力品牌的國際化大公司”一直是青島啤酒的愿景。據了解,作為最早進入國際市場的中國品牌,青啤早在1972年就進入了美國市場,目前仍然是美國市場上銷量最大的亞洲啤酒品牌。
青島以較強的經濟實力,較為完善的基礎設施、較高的政府管理水平和服務效率,優(yōu)美的城市環(huán)境和較為完善的配套能力以及優(yōu)越的招商環(huán)境,為青島總部經濟的發(fā)展提供良好的環(huán)境。在全國35個主要城市總部經濟發(fā)展綜合排名中,青島列北京、上海等城市后第九位,在全國15個副省級城市中排名第5位。
天然海濱 宜居之城
除卻經濟實力,青島還有一個巨大的優(yōu)勢,那就是作為一座海濱名城無比宜人的自然環(huán)境——山、海、城渾然一體,四季氣候宜人,這樣的優(yōu)勢必然賦予青島最適宜人類居住的城市功能,同時青島可以發(fā)揮港口、旅游、海洋三大特色經濟,把青島建設成為在世界上享有盛譽的海濱旅游度假城市。
青島的旅游資源十分豐富,冬無嚴寒,夏無酷暑,是著名的游覽、避暑、療養(yǎng)勝地。人們常說,“泰山看山,曲阜看古,杭州看景,青島則三者兼而有之”。紅瓦、綠樹、碧海、藍天輝映出青島多彩的身姿;海浪、彩帆、金沙編織著青島靚麗的海濱風景線。
“綿長的海岸線、燦爛的陽光和蔚藍的天空、嬌媚的櫻花和茂盛的法國梧桐、青島啤酒和童話中的小房子、優(yōu)雅的八大關和漫步的夜晚——這一切,構成了青島的浪漫。那些彎彎曲曲起起伏伏的小街小巷,令你不由得把腳步放輕放慢。漫步在古老的街巷,即使是隨著性子任意閑逛都是很寫意美好的。”某知名學者在游記里這樣描述青島帶給他的感受。
除去碧海藍天,青島還擁有十分優(yōu)越的人文環(huán)境。青島在傳承齊魯文化精髓的基礎上,積極吸納現代文化和外來文化精華,形成了傳統(tǒng)文化與西方文化的有機融合,大眾文化與高雅文化的多元交匯,中西合璧、開放創(chuàng)新的文化特色,如具有源遠流長的嶗山文化、容納百川的海洋文化等。
近年來,青島十分重視對文化產業(yè)的支持與發(fā)展。2009年迄今,一批重大文化產業(yè)項目紛紛在青島落地扎根:2009年10月,總投資額35億元的唐島灣海上嘉年華項目開工建設,這是一座集知識、趣味、娛樂、文化等近20種業(yè)態(tài)為一體,具有世界游樂業(yè)先進水平的主題樂園。同年11月,一期投資50億元的青島華強文化科技產業(yè)基地在城陽區(qū)紅島街道奠基。該基地項目占地約3100畝,建成后可聚集動漫創(chuàng)意人才5000人以上,年產動漫、游戲、電影、電視劇等文化產業(yè)產品5萬分鐘以上,年接待游客500萬人次以上,將成為具有國際影響力、擁有自主知識產權的中國版“迪斯尼”和文化科技產業(yè)“航母”。在青島,像這樣的大項目共有67個。