以傳播城市化專業(yè)知識(shí)為己任
2024年11月21日
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【專家身份】 中國(guó)國(guó)際城市化發(fā)展戰(zhàn)略研究委員會(huì)專家委員、雅克蘭德（香港）設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司董事、總規(guī)劃師，日本著名規(guī)劃師
張?jiān)较壬v到了現(xiàn)在城市化的發(fā)展，同質(zhì)化越來(lái)越明顯，因此在這個(gè)基礎(chǔ)之上，重新考慮，發(fā)展北塘特色的城市規(guī)劃，我認(rèn)為是非常精彩的。因?yàn)椴缓玫某鞘幸?guī)劃發(fā)展會(huì)為我們的城市帶來(lái)很多問(wèn)題，比如說(shuō)，居民的居住條件惡化，環(huán)境受到破壞等等。并且不好的規(guī)劃也會(huì)讓今后的城市化道路越走越艱難。今天提出的這個(gè)方案，我覺得是一個(gè)好的案例。二十世紀(jì)，法國(guó)一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)了一個(gè)特別高的樓房，里面有很大的空間，也包括各種交通工具，這個(gè)設(shè)計(jì)看著很偉大，但我們業(yè)內(nèi)人士要問(wèn)，真的適合人類居住嗎？現(xiàn)在，全世界的城市都在發(fā)展城市化，但是比如說(shuō)在紐約、東京或者是深圳的中心地帶拍照片的話，單看照片我們很難分辨這到底是哪個(gè)城市，所以在北塘的計(jì)劃中，提到要建低層高密度的建筑，道路要變窄，居民與居民之間的接觸距離變得更短，這樣，人們更容易接觸，也更適合居住。
現(xiàn)在在城市化過(guò)程中，環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重，張?jiān)较壬岬剑ㄕ罚屓藗冎鲃?dòng)地放棄汽車使用，我看就這一點(diǎn)對(duì)現(xiàn)在的環(huán)境建設(shè)很有好處。張先生還提出了建設(shè)比較完備的公共交通網(wǎng)絡(luò)，我認(rèn)為在大城市里會(huì)比較適合，在北塘建地鐵之類的公共交通不是很方便，但是我根據(jù)日本的例子來(lái)看，這也是可以實(shí)現(xiàn)的。
您還講到要把整個(gè)城市建成一體，作為綜合性的功能來(lái)發(fā)展，這個(gè)從傳統(tǒng)模式來(lái)看，您已經(jīng)超越了傳統(tǒng)，也是一種模式。我對(duì)您這一點(diǎn)非常同意，也覺得很好，但是下面也有一點(diǎn)疑問(wèn)，您講到北塘現(xiàn)在是沒有工業(yè)，只是提供會(huì)議場(chǎng)所，發(fā)展中小企業(yè)總部、觀光業(yè)以及服務(wù)業(yè)，雖然很好，但如果沒有工業(yè)農(nóng)業(yè)服務(wù)業(yè)的綜合支撐的話，會(huì)有問(wèn)題。
