時間：2018-03-06 09:23:33
來源：澎湃新聞網 作者：西坡
3月5日上午，國務院總理李克強在政府工作報告中剛剛提到建議取消流量“漫游”費，工信部部長苗圩就在人民大會堂“部長通道”談到，這條建議收到了全場代表委員發自內心的熱烈掌聲。
2017年兩會上，李克強總理要求年內全部取消手機國內長途和漫游費。2017年9月1日，三大運營商取消了手機長途和漫游費。這項困擾廣大用戶多年的痼疾就這樣在人們的“目送”中走入了歷史。
通話漫游費“作古”之后，流量漫游費成為輿論關注的新焦點。今年兩會上的消息意味著，我們離告別流量漫游費也不遠了。正如苗圩部長所說，對手機流量區分本地和全國這項計費方式，廣大手機用戶反映意見比較強烈。政府工作報告瞄準民生痛點，就是為了給民眾以最易感知到的實惠。
政府工作報告連續兩年瞄準漫游費，是官民良性互動的體現。政策在民意推動下，向不合理的漫游費步步緊逼，不留死角。為民生送福利的同時，也是對相關企業經營方式的規范。
無論通話還是流量，漫游費的弊病早已是眾所周知。首先成本極低或沒有成本，漫游費師出無名。更重要的是，漫游費是對國內統一市場的割裂，牽涉到經濟、社會的方方面面。
中國經濟的一個重要優勢便在于巨大的統一市場，只有人員、信息能夠自由流動，統一市場才能發揮出最大的能量。但是“手機歸屬地”將用戶“定格”到某個地域，限制了人員的自由流動。
比如說，由于一個人的手機號綁定著越來越多的銀行卡、網絡賬號，換號的成本越來越高。許多人即使搬到了其他城市生活，還是會保留原來的手機號，以至于他們只能長期“漫游”，使用相對昂貴的全國流量。
取消漫游費，對運營商短期而言會造成相對有限的損失，但在其他方面卻會帶來十分可觀的利好。2017年，國家旅游局就曾表示，取消手機國內長途和漫游費將間接傳導、拉動潛在消費，有利于更加充分發揮旅游消費在擴大內需中的重要作用。
現在值得關心的是，政策何時落地？去年政策落地是在9月1日，雖然比原定的10月1日提前了一個月，但還是有媒體批評說“龜速”，因為這中間實在沒多大技術難度。今年但愿運營商可以體會到人們對改革的迫切期待，盡快將這一惠民政策落地。
通話漫游費之后，出現了流量漫游費。流量漫游費取消后，希望不會再有任何形式的漫游費。4G已經普及，5G即將到來，到時候通信業肯定會出現新的應用場景、商業模式，不設漫游條款應該永久成為通信業的共識。這是建設數字中國、網絡強國的基本要求。
