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2024年11月24日
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記者從中國鐵路總公司獲悉，2016年全國鐵路建設有序推進，進展順利，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%——截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產運營，投產里程1209.9公里；預計年底前還將有35個項目陸續投產，投產里程2000多公里。
據中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，鐵路總公司持續加大鐵路建設特別是中西部鐵路建設力度，全力確保2016年鐵路固定資產投資8000億元以上、投產新線3200多公里等任務目標的全面完成。年底前，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產運營；長株潭城際鐵路（長沙至七斗沖、暮云至湘潭段）、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準格爾鐵路等也將開通運營。其中，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車，標志著我國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通。
該負責人指出，這批鐵路建成投產，對國防建設、國土開發、扶貧工作，尤其是滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區的脫貧攻堅，起到重要的基礎保障作用。同時，這些線路開通后，鐵路運輸能力將進一步增加，2017年春運期間全國鐵路客運能力預計同比增長7.5%，其中北上廣等東部發達地區到中西部外出務工人員密集地區的客運能力增長8.9%，這對有效緩解春運鐵路運輸能力緊張問題，更好滿足人民群眾出行需求，將發揮重要作用。
