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2024年11月24日
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大連,長袖善舞
時間:2011-04-18 09:12:35  來源:青島新聞網-青島日報   作者:段曉東 鄒吉宏 劉紅星 
大連,后勁十足。

  它就像一架正在跑道上緩緩滑行的飛機,油箱滿載、航程明確,相信用不了多久,就會一飛沖天。

  這是大連所給予我們的最直接感受,而且隨著視角的不斷開掘,這種感覺越來越強烈。

  從城市的外貌上初看起來,大連還是那個大連,和前幾年沒什么明顯的變化;翻看數據,2010年大連的 GDP是5150億元,增長15.2%,表現得也中規中矩。

  但是,在這平靜之下,2009年以來,大連決策層從城市空間布局調整入手,果斷推進的“全域城市化”的發展戰略,卻已悄然把這座城市帶入了騰飛的新跑道。正如大連市規劃局副局長唐東寧在接受我們采訪時所說,“它改變了大連城市發展的歷史。”

  宏大棋局

  大連調整城市空間布局,有著其內在的必然。長久以來,本著“不求最大,但求最佳”的發展理念,大連把發展的重點著眼于主城區。讓大連收獲了“花園城市”的美譽,但隨著城市發展的演進,郊區發展相對滯后的情形也越來越明顯。唐東寧說,“當時有人戲言,大連城市像歐洲,農村像非洲。因此,城市要進一步發展,必須得拉開城市框架。”

  2009年,“遼寧沿海經濟帶”上升為國家戰略,為大連調整空間布局提供了重大的機遇。“在沿海經濟帶的規劃中,大連是核心地位,是龍頭。要抓住機遇,真正成為龍頭,首先得有載體,空間必須拓展。”唐東寧說。

  如何拓展?大連的視野開闊,氣魄驚人。

  所謂不謀全局者,不足謀一域。大連一下子將整個市域都納入了規劃范圍。

  全域城市化,不是一般意義上的城鄉一體化,而是把大連市域一萬多平方公里的土地,全部納入發展的視野,打破既有的行政區劃,以城市的整個空間為載體,謀劃城市布局,設定城市功能,配置城市資源。

  像大連新規劃的普灣新區,面積一千多平方公里,就是由金州區、瓦房店市和普蘭店市的多個街道、鄉鎮組成。由于位于城市的地理中心,且岸線優美,大連就果斷地將其規劃為新的行政中心。

  正是按照這一理念,在新的規劃中,大連一萬多平方公里的土地上,形成了由多個功能明確、互相支撐的城市組團構建的全新城市形態。

  一個嶄新的大連,在空間規劃層面,已完成布局。

  突破壁壘

  讓紙面上的規劃,變成實實在在的現實。大連展現出了令人驚嘆的果敢和決心。

  沒有回避矛盾,大連選擇了最難啃的硬骨頭突破體制壁壘。為了與城市空間規劃設定的功能區的發展相適應,從去年4月開始,大連以金州新區組團為突破口,啟動了管理體制改革。

  在規劃中,金州新區涵蓋了大部分的金州區和全部的開發區。土地總面積1039.8平方公里,總人口54.6萬人。去年的4月9日,大連將原來兩個區的機構、人員撤并,正式設立金州新區,采取“一套人馬、兩塊牌子”的一體化運作模式,金州新區管委會與金州區政府合署辦公。同時掛“大連經濟技術開發區管委會”和“金州區人民政府”的牌子。

  此舉,從體制上,一舉為金州新區的發展掃清了障礙,從而使這一區域能夠更為合理地配置資源,更充分地釋放活力。

  與此同時,為了推動新組團的發展,大連另一個大膽之舉,是敢于超前在新的組團中設置市級的城市功能,并率先啟動。

  體育中心、博物館、科技館、新火車站、新機場等,都布局在主城區之外,其中大多已經進入開工建設階段。有些項目在年內就將建成。

  另外,在資金保障上,大連以空前的力度對新組團的建設給予支持。我們了解到,未來5年,大連用于城市建設的資金將超過 1萬億元。僅2011年,投資項目就達到246項,計劃總投資3203億元。其中近6成的建設投資在主城區之外。據說,這是大連近10多年來,城市建設項目最多、投資最大、戰線最長、任務最繁重的一年。

  而在大連決策層的時間表上,到“十二五”末,大連城市化率要達到80%,全域城市化構架基本建立,城市基礎設施體系初步形成。

  國際標準

  大連,在狂飆突進般拓展著自己的發展空間。但是,它對品質的要求沒有絲毫的放松。每一個片區、每一個節點、每一幢建筑的規劃、建設,大連總是用國際最前沿的目光反復打量,不厭其煩地精雕細刻,力求完美。

  東港新區的開發建設,就是其中最為典型的例子。

  東港新區是大連港東區搬遷之后,留下的近6平方公里的濱海區域,被大連定義為新的CBD。從開發建設伊始,大連就把維多利亞灣當做了自己的參照系。“都說我們要打造第二個維多利亞灣, 其實,在我們心里是要超越維多利亞灣。我們要讓人們今天看維多利亞灣,明天看東港新區。”指揮部的一位工作人員笑著對我們說。

  正是有著這樣的標準,整個東港新區的規劃、建設從一開始就是國際化的頂尖團隊在主導。不僅僅是總體規劃,連每一個單體的設計方案都是國際招標。“我們這里成了國際頂級設計師事務所的競技場。”指揮部主任趙元洪不無自得地說。

  而這些國際頂尖設計師的到來,讓大連大開眼界。

  大連達沃斯會議中心,是東港首個開工的項目。它由國際著名的奧地利“藍天組”設計。作為解構主義建筑思潮的領軍人,“藍天組”曾經設計過慕尼黑寶馬世界、歐洲中央銀行等世界著名現代建筑。而他們拿出的大連達沃斯會議中心的設計方案,讓大連真正領略了國際水準的內涵。

  “這種差距太大了,甚至不能用時間衡量,完全是兩種思維方式,他們的設計我們連做夢都想不到”大連市規劃院副院長雋海民說,“而且,他們電腦用的設計軟件,和我們也完全不同,他們的很多圖,我們比著畫都畫不出來。”這種差距讓大連更加堅定了引入國際頂尖設計的決心。

  在國內,基本上是請國外設計師設計單體,國內自己完成擴初和施工圖設計。這樣節省了資金,但結果往往“走樣”。有的建筑建成后,國外設計師來看,只是感覺“似曾相識”。

  而達沃斯會議中心的建設,大連決定讓“藍天組”一跟到底。“確實不一樣,我們學到了很多東西,否則這個建筑不可能那么完美地呈現設計的精髓。”大連市規劃局市政規劃管理處副處長許敬紅說。

  今年6月底,這個結構復雜程度超過鳥巢體育場、水立方游泳館、國家大劇院,外觀充滿后現代奇幻色彩的會議中心就將竣工。大連在擁有具有國際標準的大型綜合會議中心和演出中心的同時,也將擁有一座展現城市魅力的標志性建筑。

  受達沃斯會議中心建設的啟發,現在東港新區,上海綠地518米的超高層大樓,香港鷹君五星級酒店等很多單體建筑,都是國外設計師一跟到底。“這個區域的建筑品質,一定會成為國內的經典。”雋海民說。

  細節制勝

  大連城市規劃上宏大,但建設和管理上則是“細節制勝”。

  東港新區的開發,另一個讓人印象深刻的地方,是每一個環節都考慮得很細、布置得很周密。由于要填海,整個開發要動用近5000萬立方米規模的土石方。為了避免大量的土石方運輸對市內道路、環境造成破壞,大連想方設法,就地取材,最終將土石方的來源定在了附近一座140多米的小山上,最大限度地減少了對城市的影響。而且,在施工過程中,對粉塵的控制也很嚴格。趙元洪說,壓粉塵是不惜一切代價也要實現的。開會的時候我對施工單位的人說,就假設你們的父母就住在周邊,你們要為他們的健康和生活質量負責。”

  而在甘井子區正在建設的大連生態科技創新城,則從另一側面展現著大連在新區擴張中的超前眼光和創新理念。

  生態城現在成為很多城市擴張的主要方向,大連對其也寄望甚高,在市長李萬才眼中,65平方公里的大連生態科技創新城將代表大連的高度。

  如何建設?大連沒有囿于以往城市建設的傳統模式,在充分借鑒國際先進經驗的基礎上,搭建了一條自己獨特的發展路徑。在建設之初,大連充分考察了瑞典、英國等國外發達國家的成功做法,與國際頂尖機構合作,編制了六部內容詳盡的 “生態導則”,用它來規范開發、建設、使用的全過程。

  甘井子區副區長靳國衛向我們介紹,在這個導則里,居民生活、開發商、企業等等,都應該在這個生態城里遵循生態規范,都有詳盡的規定,都從每一個細節入手。比如,居民,必須要垃圾分類;開發商,必須要執行綠色建筑的標準;企業,清潔能源的采用要達到多少等等。

  “可以說,這六部導則,就是我們生態城的生態法律。大家都明明白白,只要按導則執行,我相信建起來的就一定是生態城。”靳國衛很自信地表示,“6月9日,我們要舉行開城式,屆時,就可以看到我們建設的初步成果。”

  這就是當下的大連在平靜的外表下,涌動著驚人的發展能量。

  這就是當下的大連把全域一萬多平方公里當做舞臺,長袖善舞,蓄勢而飛。
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